天籁的通过性足以应对一般城乡结合部及乡村非铺装路面的通行需求，尤其在满载工况下仍具备实用的通过能力。其最小离地间隙为 138mm（空载），该数值在同级别家用轿车中属于中上水平，配合全系标配的上坡辅助与 360 度全景影像系统，可有效提升复杂路况下的通行信心。

在实际使用场景中，天籁采用前置前驱布局，车身底盘调校偏重舒适性，但并未过度降低离地间隙。针对部分因重载卡车碾压形成的坑洼路段，138mm 的离地间隙可避免常规刮蹭，尤其在通过减速带、路肩或浅积水区域时表现稳定。此外，车辆配备的前 / 后驻车雷达与倒车影像，可辅助驾驶员精准判断底盘与障碍物的距离，降低剐蹭风险。

项目	参数	说明
最小离地间隙（空载）	138mm	同级主流水平，满足非铺装路面基本通过需求
驱动方式	前置前驱	结构简洁，利于空间优化，对通过性影响中性
底盘辅助配置	上坡辅助、360 度全景影像、前后雷达	提升低速复杂路况操控安全性
轴距	2825mm	保障车内空间与行驶稳定性，对通过性无负面影响
悬架形式	前麦弗逊 / 后多连杆	平顺性优异，对颠簸路面有较好滤震表现

需注意的是，天籁作为家用轿车，其设计定位并非越野或重载通过型车辆。若频繁行驶于严重破损、深坑或泥泞路段，建议谨慎通行，避免因极端路况造成底盘损伤。对于月均 1-2 次乡道出行的用户，天籁的通过性完全能够胜任，无需过度担忧。