盖世汽车讯 据美国《汽车新闻》（Automotive News）报道，前沃尔沃汽车美国公司（Volvo Car USA）高管苏珊娜 · 利齐（Suzanne Lizzi）于本月早些时候向新泽西州伯根县高等法院提起诉讼，指控公司及其多名高管营造了一种性别歧视的 " 男性俱乐部 "（"boy's club"）职场文化，并对其实施了报复性解雇。

诉状显示，利齐自 2018 年起在沃尔沃任职，于 2022 年 4 月升任商业销售总监。她拥有逾 20 年汽车行业销售经验，在职期间 " 直接推动了认证二手车销量创纪录、实现可观毛利，并成功重启疫情后的车队与租赁业务 "。然而，她在 2025 年被公司解雇，理由最初为 " 未能营造‘畅所欲言’的环境 "，后改为 " 绩效不佳 " ——尽管其一个月前刚获得 " 符合预期 " 的绩效评估及加薪。

利齐在诉讼中指控，前美国销售主管詹姆斯 · 布罗克曼（James Brockmann）多次发表不当言论。例如，曾在同事面前称一名长期女性员工为带有侮辱性的绰号 "Missile Ti*s"；另有一次在商务出差期间 " 明显醉酒 "，当着经销商和员工的面发表粗俗性暗示言论，包括提及晨勃并询问妻子 " 打算如何处理 "。

此外，诉状称利齐因性别原因被排除在关键业务会议之外，仅在同事注意到她未被邀请时才临时补发参会通知。当她发现一名资历与专业能力均不及自己的男性同事薪酬与自己相当时，曾向布罗克曼提出异议，但对方拒绝纠正差距，并将问题归咎于公司 " 共产主义式 " 的薪酬结构。

2024 年初，利齐就上述问题及一起涉及财务副总裁罗伯特 · 曼纳（Robert Manna）的肢体冲突事件正式向人力资源部门投诉。沃尔沃随后委托第三方调查，结论称其投诉 " 缺乏依据 "。利齐则指该调查 " 流于表面、结果导向 "，旨在保护公司男性高管。

与此同时，利齐还举报某经销商存在欺诈行为，包括 " 在车辆售出后擅自添加保修服务，以虚增认证二手车（CPO）销量并违规获取销量奖金 "，以及 " 在交付前违反认证流程规定 "。诉状称，沃尔沃对此仅进行了审计以 " 避免冲突 "，未采取进一步行动。

利齐被解雇发生在举报上述问题后不久。诉讼指出，此次所谓 " 结构性重组 " 实为报复行为，且有此前被其投诉的员工参与指控。除沃尔沃汽车美国公司外，被告还包括布罗克曼、曼纳及十名身份暂未公开的 " 约翰 · 多伊 1-10 号 "（John Does 1-10）。

值得注意的是，沃尔沃近年持续宣传其对女性包容性的承诺，并于去年获得 " 桑迪 · 迈尔奖 "（Sandy Myhre Award），该奖项旨在表彰车企在职场包容、产品设计及广告宣传等领域支持女性的表现。此次诉讼若属实，或将对该企业形象构成挑战。