网通社快报 2026 年 1 至 4 月,中国汽车工业协会统计数据显示,销量排名前十位的 MPV 生产企业合计销售 24.3 万辆,占 MPV 市场总销量的 80.8%。在该十家企业中,长城汽车、东风公司和小鹏汽车销量较 2025 年同期实现不同程度增长,其余七家企业销量均出现下滑。

MPV 细分市场近年来持续承压,整体规模收缩背景下,头部企业集中度进一步提升。长城汽车依托魏牌高山等车型在家庭及商务场景中的差异化布局,维持增长态势;东风公司凭借风行系列及合资品牌艾力绅支撑销量。
小鹏汽车作为新势力代表,通过 X9 车型切入智能电动 MPV 赛道,成为榜单中唯一的新势力品牌,其产品搭载 XNGP 全场景辅助驾驶系统与 800V 高压平台,在 30 万元级市场形成独特竞争力。
当前 MPV 市场主流竞品包括别克 GL8、丰田赛那、腾势 D9 等,价格区间覆盖 20 万至 50 万元。小鹏 X9 以智能化配置和纯电驱动路径,与传统燃油及插混 MPV 形成技术代际差异。
行业分析指出,随着用户对多用途车型的空间灵活性与智能体验要求提升,具备高阶智驾与高效三电系统的电动 MPV 有望重塑细分格局。
(图 / 文 网通社 奇莉)


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