快科技 5 月 20 日消息，梅赛德斯 -AMG 正式发布了全新纯电 AMG GT 四门跑车的官图。

新车基于 AMG.EA 专属纯电平台打造，设计灵感源自去年发布的 AMG GT XX 概念车，搭载三台 YASA 轴向磁通电机，综合峰值输出超过 1169 马力，极速突破 300km/h，是 AMG 品牌历史上动力最强的量产车型。

外观上，全新 AMG GT 纯电保留了燃油版车型的大嘴经典设计，而可发光的 AMG 直瀑式中网，彰显纯电身份同时，点亮后也极具攻击、侵略性，辨识度十足。

整个车身侧面流畅、灵动，树杈造型的轮毂也是 AMG GT 家族的标志性设计；尾部大胆启用了六颗涡轮造型圆形尾灯，夜间辨识度拉满。

内饰方面，新车保留了奔驰独有的豪华氛围感，除了数字仪表盘与中控屏外，还可选装副驾娱乐屏。内饰大量运用碳纤维饰板与 Alcantara 翻毛皮材质，搭配红色氛围灯、三辐式平底多功能方向盘等，兼顾赛道基因与豪华质感。

动力系统是这款车的核心亮点，官方表示 GT 63 4MATIC+ 型号将会搭载三台轴向磁通电机，配合 106kWh 电池组与 800V 电气架构，弹射起步状态下最大功率可输出 1169 马力，峰值扭矩达 2000 牛 · 米；

0-100km/h 加速最快仅需 2.1 秒，0-200km/h 加速 6.4 秒，最高时速可达 300km/h。

GT 55 版本也能拥有 816 马力的动力输出。新车支持最高 600 千瓦直流快充，11 分钟就能将电量从 10% 充至 80%，10 分钟可补充 460 公里续航；GT 63 综合续航可达 696km，GT 55 则为 700km。

此外，新车配备 9 级牵引力控制系统，驾驶者可根据不同路况和驾驶风格精细调节动力输出。

新车最早于 2025 年以 AMG GT XX 概念车形式亮相，2025 年 11 月在 F1 拉斯维加斯大奖赛期间展示了低伪装实车，今年 3 月发布内饰官图，如今完整官图正式公布，预计年内正式发布并量产。

作为 AMG 品牌首款纯电高性能四门跑车，其直接竞品指向保时捷 Taycan、奥迪 e-tron GT 等。