斯巴鲁发布 2025 财年财报显示，当期营收为 4.785 万亿日元，同比增长 2.1%；营业利润为 401 亿日元，同比下滑 90%；净利润为 908 亿日元，同比下降 73%。利润大幅下滑主要受美国加征关税推高成本、新品研发投入增加及电动化转型亏损影响。公司在该财年计提了 578 亿日元与纯电动车相关的资产减值损失，并因美国电动车政策变动和市场增速放缓，导致其纯电车型目标未能实现，自研 BEV 项目已推迟，资源转向燃油车产品线扩充。 同期，斯巴鲁全球合并产量为 88 万台，同比下降 7.0%；销量为 89.6 万辆，同比下降 4.3%。日本本土产量下降系工厂为电动化改造而临时停产所致，海外销量则受中东局势紧张引发的海运不畅影响。此外，本田也在 2025 年对其电动车业务计提超过 1.5 万亿日元损失，并调整战略，放弃 2040 年全面电动化目标，转而聚焦混合动力技术。