财联社-深度 15小时前
阿联酋“亡羊补牢”:东西管道2027年前扩建完工,富查伊拉港原油出口能力将翻倍
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_caijing1.html

 

财联社 5 月 18 日讯(编辑 刘靖怡)阿联酋计划于 2027 年前完成其东西向输油管道的扩建工程并投入运营,届时预计经由富查伊拉港运送的石油出口能力将翻倍。

东西向输油管道由阿布扎比国家石油公司(ADNOC)开发,于 2008 年开工建设,2012 年投入商业运营,是阿联酋最重要的基础设施之一。

这条全长逾 360 公里的输油管道横跨阿联酋境内,日输油能力高达 150 万桶,为该国石油出口总量贡献了大量份额。

通过该管道,阿联酋能够将原油从阿布扎比的陆上哈布尚油田直接输送至阿曼湾沿岸的富查伊拉港,从而绕过霍尔木兹海峡。

这一项目设计之初的目的在于为阿联酋向国际市场的能源供应提供底层保障,同时强化富查伊拉港作为国际石油枢纽的关键地位。

而今在中东紧张局势持续的情况下,该管道的战略意义日益凸显。凭借此管道,阿联酋并未被霍尔木兹海峡的关闭 " 摁住咽喉 ",而在海湾战火蔓延之际确保对国际市场的原油出口不中断。

正是在这一背景下,阿联酋决定进一步拓展和强化该管道的运输能力。通过开辟直通富查伊拉的出口路线,ADNOC 意在进一步降低其对经由霍尔木兹海峡进行海上运输的依赖。

ADNOC 表示,这一重要输油管道的扩建计划是其扩大基础设施载力、支持未来产能增长的更广泛规划的一部分。

同时,此次扩建也与阿联酋通过持续投资上游和出口基础设施,到 2027 年将石油日产量提升至 500 万桶的计划相契合。

阿联酋本月自欧佩克(OPEC)的退出,预计也将为其未来石油生产水平提供更大的灵活性,以便推进长期产能扩张计划。

另外,这一扩建计划对富查伊拉港的经济发展同样至关重要。目前阿联酋已吸引到大量用于建设储油终端、炼油设施和海事服务的投资。在波斯湾航道中断期间,经富查伊拉港出口的原油量显著增加。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

阿联酋 霍尔木兹海峡 原油出口 基础设施
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论