【CNMO 科技消息】5 月 15 日，大众汽车正式发布了全新 ID. Polo GTI。这是大众品牌有史以来第一款悬挂这一传奇 GTI 徽标的纯电动车型，搭载前置电机，最大功率达 226 匹马力，WLTP 纯电续航里程超过 420 公里，预计在夏季之后正式上市销售。

GTI 之名诞生至今已跨越 50 载光阴。第一代高尔夫 GTI 于 1976 年面世，如今大众选择以电动化形式为 Polo GTI 这一经典性能铭牌续写新章。官方表示，这款全新 ID. Polo GTI 动态表现丝毫不逊于即将停产的燃油版 Polo GTI。

在外观方面，新车整体设计高度延续了 2023 年慕尼黑车展亮相的 ID. GTI 概念车。前脸采用贯穿式 LED 灯带，一条标志性的红色饰条横贯黑色蜂窝状格栅上方，与两侧矩阵式 LED 大灯相连。保险杠两侧布置了垂直日间行车灯，并点缀了红色元素，灵感源自赛车拖车钩设计，极具辨识度。车身侧面，19 英寸合金轮毂搭配 235 毫米宽胎，强化了低趴运动姿态；后车门把手则隐藏在车窗内。车尾配备了中央分体式扰流板和黑色高光扩散器。

进入车内，红黑双色内饰延续了经典的复古运动格调。座椅采用 GTI 标志性的格子布面料，前排运动座椅头枕上刺绣了 GTI 徽标。驾驶席配备 10.25 英寸全液晶仪表，提供包括复古模拟指针表盘在内的多种显示主题；中控多媒体触摸屏尺寸升级至 12.9 英寸。三辐运动方向盘在 12 点位置设有红色回正标，底部饰有 GTI 铭牌，一条纤细的红色饰条横贯仪表台。新车还提供 30 色氛围灯、ID. Light 智能交互灯光、双区自动空调、带按摩功能的 12 向电动调节前排座椅、425 瓦 Harman Kardon 音响系统（含 10 扬声器及低音炮）以及全景玻璃天窗等丰富的舒适与科技配置。

性能方面，全新 ID. Polo GTI 采用前置单电机驱动，最大功率为 226 匹马力（166 千瓦），峰值扭矩为 290 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速时间为 6.8 秒，最高时速为 175 公里 / 小时。车辆配备容量为 52 千瓦时的 NMC 三元锂电池组，WLTP 工况下续航里程为 424 公里。该电池支持最高 105 千瓦的直流快充，从 10% 电量充至 80% 仅需 24 分钟。

底盘与操控配置同样体现了 GTI 的运动定位。新车标配前桥电子限滑差速器，可不对称分配左右前轮扭矩以最大化牵引力；同时配备了可根据驾驶模式（Eco、Comfort、Sport、Individual 和 GTI 模式）实时调节每轮阻尼的 DCC 自适应运动底盘以及渐进式转向系统。驾驶员还可通过方向盘后方的拨片调节能量回收力度，并设有一个专用的 "GTI" 模式按钮，激活后可提供专属的车辆声浪，车速限制为 50 公里 / 小时以下。

据悉，这款全新 ID. Polo GTI 将在大众汽车位于西班牙的工厂生产，预计将于今年 10 月中旬开启预订，首批车辆有望在年底前交付欧洲经销商。