盖世汽车讯 近日，通用汽车裁员 500 至 600 人，涉 AI 转型与 IT 部门重组。据通用汽车一位熟悉裁员情况、因未获授权公开细节而要求匿名的人士透露，此次裁员影响了约 500 至 600 名员工，主要集中在得克萨斯州奥斯汀和密歇根州沃伦的 IT 岗位。此次裁员发生之际，这家汽车制造商正在市场状况不确定的情况下重新评估其人力需求并削减成本。

两位被裁员工表示，他们所在的部门最近经历了重组，并且他们被鼓励在工作中更多地使用人工智能。

" 他们要在日常工作和所有其他事情中推行人工智能，" 公司一位资深程序员和数据科学家说。" 我亲眼所见。作为一名程序员，它可以让你效率大大提高。它确实能帮助你完成更多工作，但如果你不了解业务，人工智能对你没有任何好处。"

与许多大公司一样，汽车制造商正在利用人工智能帮助员工提高工作效率，但这项新兴技术也导致了裁员。亚马逊、Meta、甲骨文和 Block 等公司已经宣布了多轮裁员，其中一些公司强调，人工智能在实现工作自动化和以更少的人手提高生产力方面发挥了作用。

通用汽车拒绝讨论人工智能在其最新一轮裁员中扮演的角色，也拒绝提供周一声明之外的更多裁员理由细节。该声明称：" 通用汽车正在对其信息技术组织进行转型，以便为公司未来做好更充分的准备。作为这项工作的一部分，我们做出了在全球范围内裁撤某些岗位的艰难决定。我们感谢受影响员工的贡献，并致力于在这一过渡期间为他们提供支持。"

通用汽车内部熟悉裁员情况的那位人士告诉 CNBC，人工智能在其决策中发挥了作用，因为该公司仍在继续招聘具有此类技能的人才，但这并非裁员的唯一原因。

那位数据科学家员工表示，他们已经使用并学习了数月的人工智能技术，试图实现他们认为通用汽车对其团队所期望的目标。

尽管周一进行了裁员，通用汽车仍在招聘 IT 员工。根据这家底特律汽车制造商的招聘网站，截至周二，该公司仍有大约 80 个 IT 职位空缺，包括从事人工智能、赛车运动和自动驾驶汽车方面的工作。

据上述要求匿名的人士称，此次裁员涉及资历各异的员工。

一份发送给受影响员工、并由 CNBC 看到的《通用汽车遣散计划概述》显示，对于有 1 至 4 年工作经验的员工，提供两个月的遣散费。遣散费按年限递增，例如，有 8 年工作经验的员工可获得四个月的遣散费。在最高标准上，通用汽车为在公司工作 12 年及以上的员工提供六个月的遣散费。