5 月 8 日，新石器无人车联合特来电发布无人车自动充电及运营中心 " 来电岛 "，同步启动 " 全球百城计划 "，目标是 3 年内在国内外超百座城市落地来电岛。同日，由新石器和特来电合资成立的无人车运营公司揭牌，双方战略合作落地。

" 来电岛 " 并非简单的充电桩，而是一个自动化运营枢纽。单座 " 来电岛 " 可规划 100 个车位及自动充电终端，一小时可充满 90 辆车，同时依托特来电现有 7 万座公共充电网改扩建 " 中继岛 "，1 座来电岛 +10 座中继岛可支撑 1200 — 1500 辆无人车充电运营。除了充电，" 来电岛 " 还集成了自动清洗、自检、维护等功能。

发布会上，新石器与特来电宣布共同成立青岛来电岛无人车运营有限公司。双方宣布启动 " 全球百城计划 "：联合各地合作伙伴，未来 3 年内在国内落地 100 个城市、建设 300 座来电岛和 3000 个中继岛，5 万充电机器人服务 30 万辆无人车；同步加入新石器 " 生态出海 " 战略，目标是在 10 个海外城市建设 30 座来电岛，推动中国产业标准全球输出。

为加速首批来电岛落地，双方现场与北京静态交通等 12 座城市国资平台签约。双方与上汽大通、滴滴送货、圆通速递等 12 家物流合作伙伴签约，助力物流行业降本增效。

新石器无人车创始人兼 CEO 余恩源表示：" 充电是自动驾驶时代最重要的基础设施之一。来电岛的落地，标志着新石器已完成从‘造车’向‘运力服务商’的战略延伸。"

特来电董事长于德翔表示：" 新能源汽车的下半场是无人驾驶，车辆自主运行。自动充电将成为无人车规模化落地的核心基础设施。"