上汽通用五菱与华为合作推出的首款大六座 SUV 华境 S 于 5 月 8 日正式上市并同步开启交付。该车提供四个版本：200km 乾崑悦享版（官方指导价 15.98 万元，超级置换价 14.98 万元）、255km 乾崑臻享版（17.58 万元 /16.58 万元）、255km 乾崑尊享版（18.58 万元 /17.58 万元）以及 235km 四驱乾崑尊享版（20.38 万元 /19.38 万元）。 华境 S 车身尺寸为长 5235mm、宽 1999mm、高 1800mm，轴距 3105mm，采用三排六座布局，得房率达 87.4%。车辆配备 28 处储物空间、6 座独立充电接口、纯平地板、中排进出辅助拉手、后排娱乐屏、燕飞利仕音响及哈曼 3D 环绕声系统，并提供智能香氛和车载冰箱等配置。外观提供墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰、琥珀蓝四种颜色，内饰有象牙米和檀香棕可选，座椅采用冰玉纹缝线软包设计。 动力方面，华境 S 搭载上汽通用五菱首款智能四驱系统及 1.5T 混动专用发动机，匹配全球首创电磁式混动专用 DHT 变速箱。两驱版最大功率 200kW，峰值扭矩 310N · m，百公里加速 8.3 秒；四驱版最大功率 386kW，峰值扭矩 620N · m，百公里加速 5.2 秒，最高车速均为 190km/h。CLTC 纯电续航分别为两驱 255km、四驱 235km，搭载宁德时代电芯，支持 3.5C 快充，宣称 " 充电 12 分钟，续航多一半 "。电机最高效率 97.5%，电控最高效率 98.8%，混动发动机热效率达 43.2%，馈电油耗 6.98L/100km。 智能化方面，华境 S 全系标配华为乾崑 ADSPro 增强版智驾系统、CAS4.0 全维防碰撞体系、鸿蒙座舱 5 及车云服务。首批车型即支持城区领航辅助 NCA，并配备哨兵模式、星闪数字钥匙、舱内激光视觉（Limera）方案及全域无感 OTA 升级能力。座舱支持多设备内容接续、多音区识别交互及小憩、露营等场景模式。 底盘采用前双叉臂 + 后多连杆结构，配备马瑞利 CDC 电控悬架，响应速度达 10ms。整车应用 10 处巴斯夫发泡填充、46 处声学包、全车隔音玻璃、静音轮胎及关键区域静音钢板以提升 NVH 表现。 安全方面，华境 S 采用宝钢 2000MPa 超高强钢及一体化热成型工艺，构建五纵十一横底部结构、笼式六环车身框架和四门八处防撞梁，并全球首发一体式热成形前地板骨架与双门环。该车完成行业首次 80km/h 侧碰后 15 米垂直高坡跌落翻滚测试。电池包通过单电芯 1500J 能量冲击测试（不起火、不爆炸），整包在满电状态下连续两次不同点位承受 1500J 撞击仍保持安全状态。此外，车辆具备防晕车功能，通过驱动、制动与悬架协同控制，使俯仰角变化降低 21%、仰角降低 63%。 该车整合 18 家核心供应商资源，包括福耀玻璃、博世、赛克科技、耐世特、上海汇众、万向马瑞利、中信戴卡、哈曼 /Infinity、金发科技、宝钢、奥托立夫、麦格纳、延峰、巴斯夫、萨固密、米其林及宁德时代。