快科技 5 月 8 日消息，时隔近 1 年，保时捷在纽北完成了对小米 SU7 Ultra 量产车的反超。

从保时捷官方获悉，保时捷研发车手 Lars Kern 驾驶搭载 Manthey 套件的 Taycan Turbo GT 在纽博格林北环赛道以 6 分 55 秒 533 的成绩刷新纽北量产豪华电动车圈速纪录。

这一成绩超越小米 SU7 Ultra 量产版，成为纽北最速量产四门纯电车。

不仅将 " 豪华电动车 " 组别原纪录缩短 9 秒，相较于搭载魏斯阿赫组件的 Taycan Turbo GT 创下的最快单圈圈速快了 12 秒。

去年 6 月，小米 SU7 Ultra 以 7 分 4 秒 957 的成绩刷新纽北量产电动车新纪录。

对此，小米集团副总裁兼汽车部 CTO 胡峥楠发微博进行了回应：" 恭喜保时捷取得的佳绩，赛道只相信技术 + 实力 + 运势，赛道上只仰慕真正的强者。你追我赶的比赛才是令人兴奋的，希望有一天我们也能重新站上 T13 的记分牌后。 ​​​ "

值得一提的是，去年 2 月 14 日，小米汽车官方宣布，小米 SU7 Ultra 以 2 分 9 秒 944 创纪录的圈速，成为上赛最速量产车，超过了保时捷 Taycan Turbo GT，刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录。

保时捷官微转发小米汽车官微消息，恭喜小米汽车创造的新圈速，并点赞中国制造。

" 恭喜 @小米汽车 新圈速。此刻，点赞中国制造，也致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者。‘生于赛道，驰于公路’是保时捷不变的信条。自 356 诞生的七十余年来，每次向技术极限的挑战都使我们变得更加强大。让我们在下一个‘赛道’再见！ "

对此，雷军表示：" 保时捷是世界大厂，有格局！"

同时，雷军也坦言，这不意味着我们就超越了保时捷，在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！