【CNMO 科技消息】4 月 27 日，高通技术公司与元戎启行联合宣布，基于高通 Snapdragon Ride 平台至尊版（骁龙 8797）打造的先进驾驶辅助系统方案，目前正在面向量产项目出货。中国智能网联汽车品牌即将推出搭载该系统的旗舰车型。这一量产进展不仅标志着高通骁龙 8797 在中国的首次规模化上车落地，也为 VLA 模型在现实世界中的部署按下加速键。

据 CNMO 了解，骁龙 8797 是高通最新一代 ADAS 专用平台，相比前代产品实现近 3 倍 CPU 与 GPU 性能提升，其面向多模态 AI 设计的 NPU 性能更是跃升了 12 倍。该平台可支持超过 40 个摄像头和多模态传感器，能够处理运行 VLA 等大模型所需的海量感知数据，并支持做出 L3 及 L4 级驾驶辅助的实时决策。

作为高通的深度合作伙伴，元戎启行长期押注 VLA 大模型路径，已打造出 40B 参数的智驾基座模型，让驾驶系统从单纯 " 执行 " 升级为具备通识能力的 " 认知系统 "。过去一年间，其搭载城市 NOA 功能的量产车累计行驶里程超 13 亿公里，有效避免前向、后向潜在碰撞事故达十数万次。随着骁龙 8797 方案的量产推进，双方将基于基座模型重构数据闭环，进一步缩短迭代周期、提升研发效率。