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在我看来，别克至境 E7 不仅会接替昂科威家族的市场地位，还会以 " 新时代插混版昂科威 " 的姿态呈现在大家面前。当然，别克也在不断强调它的定位——新能源⼤五座 SUV 豪华舒适标杆。如果你是带着 "5 座 SUV 版至境世家 " 的预期来体验这台车，那么恭喜你，猜对了答案的一半。

作为至境系列的 SUV 车型，家族化的配置都在：悬浮层舒适座椅、四座平权且满配、7.1.4 声道杜比全景声 20 个扬声器环绕音响，还有莱茵认证的 15.6 英寸护眼吸顶屏。这样看下来，它就是车身尺寸小一些的 "5 座 SUV 版至境世家 " ——甚至连保证空间健康的五恒系统都还在。

01

可以没有空悬，但不能没有预瞄式 RTD

即便是 20 万左右的价格，没有提供空气悬架，但至境 E7 也有至境家族的标志性配置——预瞄式 RTD 连续阻尼可变悬架。

在之前的至境世家上，预瞄式 RTD 连续阻尼可变悬架就带来了非常具有高级感的底盘体验。它通过前摄像头及激光雷达，每秒扫描路况 500 次，每秒 200 次实时调节阻尼。尽管没有空气悬架，在至境 E7 上也能体验到优异的滤震表现，你能感受到别克的底盘标定团队在尽可能营造出空悬般的滤震感——那种明显的路面隔绝感，让人印象深刻。

虽然 20 万级的 5 座 SUV 没有 8 系、9 系 SUV 上的空气悬架，但至境 E7 丝毫没有在滤震质感上做出妥协。相反，它非常强调 " 新能源⼤五座 SUV 豪华舒适标杆 " 的定位，也的确希望成为中型 SUV 中最舒适的大五座。

当然，在悬架动作的细腻感上，至境 E7 还是和至境世家有一定距离，毕竟两者价格上就不在一个级别。但至境 E7 在这个级别硬件素质的框架内，非常清楚自己的定位是什么——没有刻意强调舒适与操控之间的均衡，没有 " 既要又要还要 "，一切都是为舒适而生。这一点，它就很纯粹。

02

听劝的别克，清晰的用途定位

从底盘的硬件结构上来看，前双叉臂、后多连杆悬架结构，在搭载 32.5kWh 的电池组和 65L 大油箱后，车重也控制在了 2 吨以内，仅为 1995kg。出色的 " 体重管理 "，加上前轴响应积极，动态上基本没有 " 大车感 "。配上 235/50 R20 的轮胎规格——米其林一贯的低滚阻舒适静⾳轮胎——至境 E7 就是长途出游的好搭子。CLTC 纯电续航能做到 235km，满油满电能实现 1630km 的综合续航。

有一点必须要表扬：在图片上，你是察觉不到至境 E7 在方向盘上有所变化的。对，在至境世家和至境 L7 上，它们确实长得一样。但别克明显听取了消费者在至境 L7 上的反馈，并没有像至境 L7 直接沿用至境世家的盘辐大小，而是单独开模缩小了盘辐，用在中型 5 座 SUV 上非常合适。真心建议至境 L7 在改款时也能用上这套新方向盘。

滤震表现向舒适性靠拢，在其他标定上还给到了 " 仿晕底盘 "。长途行车不晕车，也是对家人的最大尊重。此外至境 E7 还有 eBoost 舒适制动，通过合理的制动力分配，配合前悬架的阻尼控制，制动时重心转移轻柔了不少，正常制动情况下能减少车头的前倾。虽然达不到空气悬架 " 一碗水端平 " 的水平，但在大部分场景中，实际效果已经足够令人满意。

03

真龙插混 Pro，依旧是至境系列最大的卖点

从动力表现来看，真龙插混 Pro 的 1.5T 混动专属发动机，最⼤功率 115kW（156 Ps），最大扭矩 230N · m，驱动电机最⼤功率 165kW（224 Ps）。即便在高速上深踩油门加速到 120km/h，你也只有通过屏幕上的能量流，才能察觉发动机已经介入直驱。

从车厢内能感知到发动机运转噪音和震动的维度来讲，真龙插混 Pro 双源动⼒协同技术已经做到了无感。虽然至境 E7 百公⾥加速为 7 秒，但满电与亏电状态下的零百加速差异⼩于 0.1s。

对于一台车重仅 2 吨的中型大五座 SUV 而言，你不会对这套前驱的真龙插混 Pro 有任何抱怨——你只用享受这套插混系统接近纯电车的出力感受，有足够的扭矩感和线性感，即便发动机介入直驱，动力攀升的线性度也不会被打断。另外，这套真龙插混 Pro 动力系统只需要用 92 号汽油，这在如今也是一个卖点。

04

驾仕总结

很明显，至境 E7 的这套底盘能够照顾到所有乘客的出行体验，一切为舒适而生——这一点就很纯粹。至境系列非常有卖点的 " 冰箱沙发彩电 "，也在后排上一应俱全，甚至还有接近半躺的电调靠背角度。

至境 E7 没有像 L7 那样使用增程动力系统，也是为了在 120km/h 巡航的长途行驶中，实现更低的综合油耗——毕竟与轿车或 MPV 相比，SUV 的 " 活动 " 范围更大。以至境 E7 的豪华感和质感来看，它首先是一台别克至境家族的车型，其次才是一台新能源⼤五座 SUV。

一句话总结：如果你想买一台 20 万级、真正把 " 舒适 " 二字刻进骨子里的大五座 SUV，至境 E7 值得你认真考虑。

（END）