经济观察报 11小时前
商汤绝影发布可悠智能终端,以座舱向外破局全场景智能服务
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4 月 8 日,商汤科技旗下智能汽车品牌商汤绝影发布全场景多设备协同智能终端可悠(CareU),该产品定位家庭 AI 新成员,以 " 认识你、了解你、关心你 " 为核心,依托多模态交互、生长型家庭认知记忆与全设备协同体系,实现从被动对话到主动办事的跨越。

当前,智能汽车产业已进入座舱与智驾双轮驱动阶段,行业格局持续分化。华为鸿蒙智行等巨头以全栈方案切入,市占率不断提高。理想、小鹏、吉利等头部车企加速自研。德赛西威等 Tier1 占据域控主流,科大讯飞领跑车载语音;第三方软件与算法供应商普遍面临场景单一、同质化竞争加剧、用户粘性不足等压力。

商汤绝影凭借 DMS、OMS 等座舱视觉 AI 产品建立优势,座舱 AI 软件市占率连续多年位居前列,但仍被困于座舱单一场景,难以触达用户完整生活周期,商业价值与客户黏性存在天花板,急需突破座舱边界、构建差异化壁垒。

在此情况下,作为第三方智能汽车解决方案提供商,向外延伸场景、打通跨端协同、构建全链路服务能力,成为商汤绝影突破瓶颈的必然选择。可悠是商汤绝影将座舱 AI 能力由车内延伸至家庭、办公场景,开辟差异化增长路径的关键落子。

2024 年 11 月,商汤绝影发布智能座舱大模型创新产品 "A   New   Member   For   U"(你的家庭新成员),该产品依托多模态感知与大模型理解能力,可捕捉用户语音指令、面部情绪、肢体手势及座舱环境数据,通过深度推理与意图理解,让汽车拥有 " 有趣的灵魂 "。

2025 年 4 月,商汤绝影发布专为车载 AIOS 打造的 AI 内核 " 绝影千机 ",依托 " 日日新 Sense   Nova V6" 基模型,以及端侧类人记忆框架,和支持 MCP 协议的端侧原生智能体框架," 绝影千机 " 希望助力车企打造下一代 AIOS。彼时,New Member 也迎来升级,无需用户专门进行注册,它就能在交互中推测出每个人的名字、人物之间的关系。

而此次发布的可悠(CareU),正是 "New   Member" 技术体系面向全场景的延伸与实体化落地。两款产品共用一套认知记忆、多模态交互与设备协同核心技术底座,遵循 " 同一灵魂、多端分身 " 的架构设计,将经过座舱场景验证的成熟能力平稳外溢至家庭、办公等更多生活空间,完成从舱内智能到全域智能的关键跨越。

可悠具备高精度环境与用户感知能力,支持多人人脸识别、声纹区分及空间姿态捕捉,配合端云双模推理架构实现高效低时延响应。其搭载的生长型认知记忆框架,可在持续交互中动态学习用户习惯与家庭特征。依托智能体协同中枢,可悠打通车机、手机、电脑及家用 IoT 设备,实现任务进度与交互记忆跨端同步。

在智能汽车迈向场景融合与生态化竞争的趋势下,可悠的发布对商汤绝影而言不止是新品推出,更是重要的边际突破。

一方面,商汤绝影试图以可悠为支点,将座舱 AI 的服务半径由车内扩展至用户全场景,完成从技术供应商到生活服务入口的角色升级、强化合作黏性,以巩固座舱领域优势。目前,可悠与东风、长城、奇瑞等多家车企达成合作,推动 " 车—家—办公 " 全链路服务生态落地。

另一方面,商汤绝影也希望借助可悠实现跨场景协同能力,以此构建差异化竞争壁垒,向全场景智能体服务商转型。未来,商汤绝影将推动可悠与全场景产业生态深度融合,携手出行、零售、快消等多领域合作伙伴,持续拓展产品的场景边界与能力矩阵,开辟全新的发展路径。

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