2026 年，中国品牌汽车在泰国市场销量出现显著波动。1 月，中国品牌市占率达 47.3%，首次超过日系车。2 月，受泰国电动车补贴政策收紧及进口车消费税上调影响，中国品牌市场份额大幅下滑，其中比亚迪单月销量明显下降。3 月，因油价上涨引发燃油焦虑，中国品牌借曼谷车展契机实现销量反弹，订单表现强劲。为应对政策变化，中国车企加快本土化进程，规划本地年产能，推动核心零部件本地生产，并调整产品策略，转向混合动力车型。目前，完善售后服务网络、提升配件供应能力及增强品牌信任度仍是中国车企在泰面临的主要挑战，深度融入本地产业生态被视为长期立足的关键。