IT 之家 4 月 3 日消息，科技媒体 Ars Technica 今天（4 月 3 日）发布博文，报道称福特 GT Mk IV 以 6 分 15.997 秒的成绩，成为纽北赛道史上第三快的官方验证车（原型车 / 试制车组别），并一举成为纽北史上最快的美国车，及最快的纯燃油车（非混动）。

IT 之家援引博文介绍，本次成绩由车手 Fr é d é ric Vervisch 驾驶完成，他曾是 2019 年和 2022 年纽博格林 24 小时耐力赛冠军得主，对这条赛道极为熟悉。

在历史成绩榜单上，仅有两款车比福特 GT Mk IV 更快：大众纯电动赛车 ID.R 在 2019 年跑出的 6 分 05.336 秒，以及保时捷混合动力 919 Evo 在 2018 年创下的 5 分 19.546 秒。由于排名前两位的都是非量产原型赛车，福特 GT Mk IV 因此稳坐量产车最快宝座。

福特于 2023 年发布 GT Mk IV，全球限量 67 辆，是一款由手工打造的赛道专用车型，售价超过 170 万美元。本次刷新纪录的汽车搭载经过特殊改良的 3.5 升 EcoBoost 双涡轮增压 V6 引擎，输出功率超过 800 匹马力。

配置方面，该车配备了赛车规格的序列式变速箱，以及由 Multimatic 打造的 ASV 主动式电子阻尼悬吊系统，并采用了全新的碳纤维 " 长尾 " 车身设计。

现任职福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆 · 法利（Jim Farley）随后发布推文，庆祝团队刷新纪录：

纽博格林赛道建于大萧条时期，初衷是为德国汽车工业提供测试场地，至今仍向公众开放。这条全长 12.9 英里的赛道因数百英尺的高低落差和多达 170 个弯道而被称为 " 绿色地狱 "，其颠簸狭窄的路面对驾驶技术要求极高，是全球汽车厂商验证性能的终极试炼场。

目前纽北的最速车型一览：

保时捷 919 Evo 5:19.546

大众 ID.R 6:05.336

福特 GT MK IV 6:15.977

小米 SU7 Ultra 原型车 6:22.091

莲花 Evija X 6:24.047