【太平洋汽车 新车频道】3 月 29 日，莲花跑车旗下首款混合动力车型——莲花 ForMe 正式上市，新车共推出 2 款车型，官方指导价区间为 50.8-55.8 万元，限时售价为 48.8-53.8 万元。新车可视为莲花 ELETRE 插混版，定位中大型 5 座 SUV，基于 900V 高压平台打造，搭载 2.0T 双电机插混系统，百公里加速 3.3 秒，CLTC 纯电续航 420km，并搭载闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 减振器、48V 主动稳定杆等豪华配置。

上市权益

权益有效期：2026 年 3 月 28 日 -2026 年 6 月 30 日

1. 限时 2 万元定金抵 4 万元尾款；

2. 价值 2 万元的 7 年超低息金融权益 + 价值 2.5 万元用车无忧权益；

3. 现任车主享额外 2 万元尾款抵扣，终身闪充权益平移。

新车亮点

1. 平台架构：基于 900V 莲花路遥超混架构 X-Hybrid 打造，2.0T 插混动力、6C 超充倍率；

2. 产品定位：定位高性能中大型 SUV，长宽高分别为 5103/2019/1636mm，轴距为 3019mm，全系 5 座布局；

3. 外观亮点：4 组 8 条 Race-Aero 风道、无边框车门、电子外后视镜、主动式后扰流板、Brembo 前六活塞卡钳、285mm 后胎宽；

4. 内饰座舱：采用 15.1 英寸悬浮式中控屏、12.6 英寸液晶仪表和 12.6 英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局；

5. 辅助驾驶：搭载千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统，支持高速 / 城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能；

6. 动力系统：搭载 2.0T 双电机插混系统，发动机最大功率 205 千瓦，电机总功率 700 千瓦，百公里加速 3.3 秒，最高车速 230km/h，WLTC 馈电油耗 6.1L/100km；

7. 续航里程：配备容量为 70 千瓦时三元锂电池组，CLTC 纯电续航 420km，CLTC 综合续航里程 1416mm，支持 6C 快充倍率，SOC 20%-80% 仅需 9 分钟。

8. 底盘结构：前后五连杆式独立悬架的形式，配备闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 减振器、48V 主动稳定杆等，拥有 LTS" 莲花工程专属调校 "。

深入了解莲花 ForMe

莲花 ForMe

莲花 ELETRE

外观方面，莲花 ForMe 整体延续莲花 ELETRE 的设计语言，整体风格偏运动，尤其前脸造型极具攻击力，分体式大灯组搭配大尺寸前格栅，呈现一股蓄势待发的姿态，这一切的设计更注重空气动力学，整车拥有 4 组 8 条 Race-Aero 风道，就连激光雷达也采用隐藏式布局。

车身侧面造型更像是放大版的猎装车，经典的轿跑式设计，整车比例也非常协调，身材魁梧不显臃肿。细节方面，新车采用隐藏式门把手设计，可选装电子外后视镜，进一步优化风阻系数，配备 21 英寸轮毂和倍耐力 P Zero 5 LTS 定制轮胎，搭配 Brembo 前六活塞卡钳，前后轮胎规格分别为 265/45 R21、285/45 R21。

尾部造型同样极具运动感，采用贯穿式尾灯设计，尾灯两侧有类似于导流口的设计，并配有主动式扰流板。车身尺寸方面，莲花 ForMe 的长宽高分别为 5103/2019/1636mm，轴距为 3019mm，全系采用 5 座布局。

内饰方面，莲花 ForMe 同样延续 ELETRE 布局设计，整体偏简约运动风格，采用 15.1 英寸悬浮式中控屏、12.6 英寸液晶仪表和 12.6 英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，不过相比市面主流的三联屏布局，莲花 ForMe 采用了更隐蔽的设计。方向盘采用四辐平底式设计，应用拨杆式换挡机构，两侧还配有电子外后视镜显示屏。

在配置方面，莲花 ForMe 配有一体式双色运动座椅（支持加热 / 通风 / 按摩功能），后排座椅靠背电动可调、后排 8 英寸控制屏、10 级透光调节全景天幕、23 扬声器 KEF 音响系统、AR-HUD 抬头显示、后排独立空调等豪华配置。

在辅助驾驶方面，莲花 ForMe 搭载千里浩瀚 H7 驾驶辅助系统，配备英伟达 Thor-U 芯片（700TOPS 算力）和 30 个智能感知硬件，支持高速 / 城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

动力方面，莲花 ForMe 采用 900V 莲花路遥超混架构 X-Hybrid，搭载由 2.0T 发动机和前后双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率 205 千瓦，前后电机最大功率分别为 310 千瓦和 390 千瓦，电机总功率 700 千瓦，官方 0-100km/h 加速时间 3.3 秒，最高车速 230km/h，WLTC 馈电油耗 6.1L/100km。

续航方面，新车配备容量为 70 千瓦时三元锂电池组，CLTC 纯电续航 420km，CLTC 综合续航里程 1416km，支持 6C 快充倍率，SOC 20%-80% 仅需 9 分钟。

底盘方面，莲花 ForMe 采用前后五连杆式独立悬架的形式，并配备闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 减振器、48V 主动稳定杆等豪华配置，同时拥有 LTS" 莲花工程专属调校 "。

编辑点评

从目前市场情况来看，莲花 ForMe 似乎没有明确的竞争对手，是这个级别唯一一款高性能插混 SUV，如果非要对比，那它的竞争对手包括宝马 X5、奔驰 GLE、奥迪 Q7、保时捷卡宴等车型。如果追求一款高性能豪华 SUV，莲花 ForMe 确实是 50 万级最优解，超强的动力性能、超长的纯电续航、卓越的底盘素质，满足你对一台 SUV 所有对向往。（文：太平洋汽车 吴启星）