3 月 22 日，无锡马拉松赛后，中国男子马拉松全国纪录保持者丰配友（个人最好成绩 2 小时 05 分 58 秒）以车主身份出现在东风风神 L8 的交付活动现场。东风风神品牌总经理邓留超向其交付新车钥匙，丰配友随后以职业运动员视角完成了对这款家用 SUV 的实测体验。

这场交付发生在无锡马拉松终点线外。丰配友在本场比赛中以 2 小时 08 分 10 秒完赛，全程担任 " 配速员 " 角色，协助师弟毛金虎创造个人最好成绩。赛后，丰配友进入风神 L8 车内，开启了长达数小时的直播测评。

风神 L8 是东风风神于 2025 年 8 月推出的战略车型，基于东风 DSMA 架构打造。车身长宽高尺寸为 4762 × 1910 × 1677mm，轴距 2825mm，在同价位 SUV 中具有一定空间优势。动力系统搭载马赫电混系统，由 1.5T 发动机匹配 4 挡 DHT 变速箱组成，系统综合功率 265kW，配备 30.3kWh 电池组。CLTC 纯电续航最高可达 185km，综合续航 1412km，综合油耗 2.4L/100km。主打长续航、低油耗、高舒适的家用核心卖点。

丰配友在体验中重点提及的几个产品点，恰好对应了运动员的特殊需求：

对于常年高强度训练、需长时间待在车内的马拉松运动员而言，座舱空气质量直接影响身体状态。风神 L8 获得中汽中心 " 零甲醛 " 汽车权威认证，车内异味控制达标，无刺鼻新车气味，既能满足丰配友备赛、赛后恢复的健康需求，也适配老人、儿童等敏感人群的家庭出行场景，把座舱环保作为产品基础门槛。

风神 L8 的舒适配置并非堆砌噱头，而是贴合实际用车场景。车型 NVH 调校偏向静谧性，可有效隔绝赛场、市区外界噪音，为用户提供安静的休憩空间；座椅采用人体工学设计，对腰、背、腿部支撑性到位，搭配多模式座椅按摩功能，可缓解长途驾驶、运动后的肌肉酸胀 . 这一需求对普通用户的日常通勤和长途驾驶同样适用。

座椅舒适性方面，主驾配备 24 种按摩模式，后排支持 125 ° 电动调节，而且还可以在后排打开 15.6 英寸 2.5K 高清吸顶娱乐屏，配合 19 扬声器 WANOS 全景声音响打造一个沉浸式娱乐放松空间。丰配友将车辆称为 " 移动排酸仓 "，强调赛后肌肉放松的功能。这一配置在同价位车型中较为少见，但 " 云柔大沙发 " 的实际支撑性和耐久性仍需长期验证。

续航与补能方面，马赫电混系统 +4 挡 DHT 的组合，核心优势是动力输出线性平顺，无顿挫感，即便在身体疲惫状态下也能保证驾乘舒适性，契合丰配友跨城训练、往返赛场的长距离出行需求。2245km 的综合续航表现，大幅减少补能频次，跨省出行无需频繁停靠加油充电。3C 快充可在 18 分钟充至 80%，并配备 6.6kW 外放电功能。兼顾实用性与经济性，贴合家用用户长途自驾、日常通勤的双重需求。

2825mm 轴距带来宽敞的五座空间，后排乘坐舒展不压抑，后备箱规整度高，可轻松容纳跑鞋、康复器材、行李箱、露营装备等物品。既能满足运动员专业装备的装载需求，也能覆盖家庭日常代步、全家出游、装载特产等场景，空间实用性直击家用 SUV 核心痛点。

从行业视角来看，东风风神牵手马拉松冠军丰配友，本质是自主品牌借助专业场景做产品背书的常规营销，相较于流量代言，这种绑定运动场景的思路更贴近家用车实用定位。对普通消费者而言，风神 L8 的核心竞争力仍是长续航、低油耗与健康座舱，适合刚需家庭，有意者不妨去试驾亲身验证一下车子的混动平顺性、座椅舒适度与实际空间表现。