宾利汽车近日公布 2025 年财报，虽连续第七年盈利，但营业利润同比骤降 42% 至 2.16 亿欧元，营收微跌 1%。为应对业绩下滑，公司将裁减约 6% 员工（275 人），主要涉及办公及管理岗位，生产岗位不受影响，裁员将通过冻结空缺和不补聘实现。业绩承压主因包括美国关税（致损 4200 万欧元）、汇率波动、供应链问题及中国豪华车市场低迷，致全球交付量下滑 5%。受此影响，宾利已搁置 2030 年全面电动化目标，改为 2035 年后仍推燃油新车，下一款纯电车型上市时间延至 2030 年后。当前超豪华车市整体遇冷，阿斯顿 · 马丁裁员 20%、保时捷在华销量大跌 26%，行业两极分化加剧。