比亚迪近日宣布，计划到 2026 年底前在全国建成 2 万座闪充站，包括 18000 座 " 闪充站中站 " 和 2000 座 " 闪充高速站 "，覆盖 90% 城区，实现一二线城市 3 公里、三四线城市 5 公里内有闪充站。公司品牌及公关处总经理李云飞回应质疑称，比亚迪早在 2010 至 2015 年就布局充电桩，并推动公交电动化，后因社会资本进入而转向专注核心技术。新闪充站采用 " 站中站 " 模式，仅需三个车位、无需电网增容；搭载自研 1500kW 单枪闪充桩，支持 " 即插即充、无感支付 "，并结合储充一体系统解决充电慢与低温难题。所有站点将向社会开放，并推出 " 圆梦建站 " 计划，按用户需求灵活建站，提升补能便利性。