【CNMO 科技消息】3 月 10 日，理想汽车产品线负责人李昕旸通过社交媒体发布长文，首次就理想 i6 交付延期问题向用户公开致歉，并同步通报了最新的交付进展与产能改善情况。数据显示，理想 i6 在过去三个月中交付量持续攀升，日均产量已迈上新台阶，绝大部分未交付订单的预计时间均已提前。

理想 i6

CNMO 注意到，李昕旸在文中坦言，这段时间之所以 " 沉默 "，是因为 " 在没有真正解决供应问题、没有把车交到大家手里之前，任何解释都显得苍白 "。他透露，整个团队唯一的任务就是 " 死磕供应链，提升交付量 "，并对于未能按时交车、特别是让许多用户错过春节用车的遗憾，表达了深深的愧疚。

据悉，伴随着团队的努力，理想 i6 的交付节奏已实现显著提升：

2025 年 12 月：理想 i6 交付量达 1.5 万台；

2026 年 1 月：理想 i6 交付量接近 1.7 万台；

2026 年 2 月：在受到春节长假影响、生产天数减少的情况下，仍交付 1.6 万台，日均产量进一步上了一个台阶。

伴随交付提速，李昕旸还带来了一个好消息：理想已刷新后台系统，绝大部分未交付订单的预计交付时间，都比之前有所提前。

值得一提的是，理想 i6 全系搭载 800V 高压平台与 87.3kWh 5C 磷酸铁锂电池，两驱版 CLTC 续航 720km，四驱版 660km，10 分钟可补能 500km。