盖世汽车讯 据法国《Auto Plus》杂志 2026 年 2 月 6 日发布的 2025 年度全国汽车可靠性排名，特斯拉首次位列法国最可靠汽车品牌首位，超越长期位居前列的丰田。该排名覆盖汽油、混合动力及纯电动汽车全动力类型，系特斯拉首次进入该榜单，依托其在法国市场保有量持续扩大。榜单依据 2025 年内报告的早期故障数据编制，统计对象为 2018 年 1 月 1 日以来在法国注册、行驶里程低于 15 万公里的车辆。

《Auto Plus》指出，特斯拉车辆未出现系统性重大缺陷，仅存在个别悬架摆臂问题，均处于其四年或八万公里质保范围内；其余报告问题属轻微范畴，包括偶发中控屏显示异常及车门把手操作反馈问题。该杂志强调，其评估方法聚焦真实使用场景下的早期故障率，而非单一部件老化程度，例如德国汽车俱乐部（ADAC）此前对 Model 3 和 Model Y 的技术检验报告侧重制动盘磨损等指标，与整车长期可靠性关联度有限。杂志同时说明，电动车型因机械结构简化，并不天然低于内燃机车型的可靠性水平；但亦承认本次分析存在样本覆盖与时间跨度等客观局限。

特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克于社交平台 X 确认，特斯拉 Class 8 全电动重卡 Semi 将于 2026 年内启动高产量制造。该消息发布于其官网更新 Semi 产品页面之后，页面显示将向用户供应 Standard 与 Long Range 两种配置车型，标志该项目正由前期小规模试点转向商业化批量交付阶段。

同日，意大利超跑制造商法拉利正式公布其首款纯电动汽车项目名称及内饰与人机交互界面设计，定名为 Luce。这是法拉利首次对外披露其纯电动车型的详细技术与设计信息，该车型已处于多年可行性研究与开发进程中。

另据马斯克于 X 平台发布的系列信息，SpaceX 已将建设自维持型地外城市的目标优先级由火星调整至月球，理由是月球基地有望在十年内建成，而同等规模的火星定居点预计需耗时二十年以上。其重申 SpaceX 使命为 " 将人类意识与生命延伸至群星 "。