美国新车市场正呈现明显两极分化。据 CoxAutomotive 数据，年收入低于 10 万美元的新车买家占比从 2020 年的 50% 降至 2026 年的 37%，而年收入超 20 万美元的购车者比例则从 18% 升至 29%。2025 年美国新车平均成交价达 5.1 万美元，叠加保险费上涨和通胀压力，使中低收入家庭购车愈发困难。平价入门车型减少，年收入 6.5 万美元以下家庭仅能负担约 110 款车型。与此同时，创纪录数量的消费者月供超 1000 美元。分析师指出，当前市场主要依赖高收入群体支撑，若可负担性问题持续恶化，车企或将在未来两三年面临需求萎缩风险。