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1 月 13 日，尚界汽车继续预告全新车型——尚界 Z7。根据此前报道，尚界汽车将在 2026 年推出两款全新车型，其中尚界 Z7 将于一季度推出，官方称其外观比肩欧洲某百万级别性能车，号称鸿蒙智行最时尚的颜值担当。

外观方面，尚界 Z7采用全新的设计风格，整体与鸿蒙智行家族式设计语言有所不同，前脸采用运动化设计，大灯采用圆角多边形造型，内部采用类似点阵式灯腔结构，配合前舱盖隆起的多条筋线。同时，新车配备造型夸张的导流槽，提升车辆运动感。

车身侧面来看，尚界 Z7 拥有非常流畅的车身线条，呈现出类似轿跑车的感觉，溜背式尾部设计以及外扩的轮眉设计让其有着不错的运动感，预计配备无边框式后视镜和半隐藏式门把手，展现出不错的时尚感。车尾部分，新车将采用贯穿式尾灯组，并设有微微翘起的小鸭尾设计。此外，车顶配备激光雷达，预计搭载 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统。

尚界是鸿蒙智行推出的第五个品牌，由华为公司和上汽集团合作，首款车型为尚界 H5，定位中型 SUV，于 2025 年 9 月 23 日上市，增程版售价为 15.98-17.98 万元，纯电版为 16.58-19.98 万元。尚界 H5 是鸿蒙智行旗下最年轻的产品，全系标配鸿蒙座舱、HUAWEI ADS 4 驾驶辅助系统（高配车型）以及 HUAWEI XMOTION 数字底盘引擎等，意味着大众消费市场也可以享受到华为智能驾驶。数据显示，尚界 H5 在 11 月销量破万，为 10672 辆，12 月销量 6957 辆。

尚界 Z7 将直接瞄准新一代小米 SU7，小米汽车于 1 月 7 日发布新一代 SU7 外观官图，新车将于 4 月正式上市，官方预售价22.99 万元起。

新一代小米 SU7 主要升级的地方在于配置，例如动力方面，全系标配 V6s Plus 电机，不再是现款的 V6 和 V6s 电机，标准和 Pro 车型最大功率从 299 马力提升至 320 马力，Max 车型综合功率从 673 马力提升至 690 马力。同时，标准和 Pro 车型从目前的 400V 平台升级到 725V 高压平台，Max 车型从之前的 871V 升级至 897V 高压平台。续航方面，标准车型 CLTC 纯电续航从 700km 提升至 720km，Pro 车型的 CLTC 纯电续航也从 830km 提升至 902km，Max 车型的 CLTC 纯电续航也从 800km 提升至 835km。此外，入门车型后驱长续航智驾版未配备激光雷达，且芯片算力较低，此次升级后，全系都将配备激光雷达，并标配辅助驾驶小蓝灯，全系标配 700TOPS 辅助驾驶算力芯片，比之前最高 508TOPS 又有提升，全系升级 Xiaomi HAD 辅助驾驶系统。

小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于 2024 年 3 月 28 日正式上市，截至当年累计交付 139487 辆，截至 2025 年 12 月的当年累计交付 258163 辆，在中大型轿车中排名第一，是国内汽车市场的热门车型，其中 2025 年 12 月销量 11123 辆。不过，由于小米 YU7 的上市，小米 SU7 的市场表现在第四季度有所下滑，新一代 SU7 将通过配置提升，进一步稳定市场。

尚界作为全新品牌，虽然有华为的加持，但还不如小米受众。尚界 Z7 作为首款轿跑，在设计上确实有亮点，但能否与新一代小米 SU7 比肩，还不得而知。

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