国产豪华品牌集体上位，BBA 开始找中国帮手。

作者 |  张睿

编辑 |  志豪

少卖约 26 万辆，BBA 在中国市场的销量集体下滑。

车东西 1 月 13 日消息，今日，奔驰公布了 2025 年全年销量数据，截至目前传统德国豪华车企三强 "BBA"（奔驰、宝马、奥迪）2025 年在华销量均已经公布。

具体来看，在 2025 年，奔驰在中国市场交付量为 55.19 万辆，减少约 13.9 万辆，下滑幅度达 19%；宝马在中国市场的全年销量为 62.55 万辆，减少约8.9 万辆，同比下滑达 12.5%，一汽奥迪与上汽奥迪 2025 年在中国市场总销量约为 61.7 万辆，减少约 3.2 万辆，降幅约 4.9%。

▲ 2025 年奔驰宝马奥迪总销量与中国市场销量

总的来看，传统德国豪华车企三强 2025 年在中国市场的销量纷纷下滑，BBA 三家 2025 年合计销量较 2024 年减少约 26 万辆，降幅约 12.3% 。

不过，BBA 也没有 " 坐以待毙 "，其中奔驰表示 2026 年要在国内推出超 15 款全新和改款车型，宝马 2026 年将在中国市场投放 20 款新产品，奥迪目前已知的也有一汽奥迪 Q5L，一汽奥迪 A6L 和一汽奥迪 A6L e-tron 等多款重磅车型。

同时，BBA 都在加速转型，加强与中国合作伙伴的合作来提升在中国市场的竞争力。

本文福利：BBA 销量集体下滑，海外豪华品牌在国内不好混了。分享报告《销量齐齐下滑，BBA 要如何在中国市场重振雄风？》，对话框回复【车东西 0909】下载报告。

01.

BBA 中国销量均下滑

宝马连续两年降超 10%

具体来看，2025 年奔驰共售出 216 万辆乘用车和轻型商用车，其中乘用车（Mercedes-Benz Cars）全年销量为 180 万辆，同比下滑 9%，全年纯电动乘用车（BEV）与插混（PHEV）车型销量合计 36.86 万辆，基本与去年持平。

▲ 2025 年奔驰全球销量

具体到不同地区市场，2025 年奔驰在欧洲市场销量同比下滑 1%，在北美市场下滑 12%，在亚洲市场下滑 16%，而最大单一市场中国下滑最严重，交付量为 55.19 万辆，较 2024 年全年的 71.4 万辆减少了约 13.9 万辆，下滑幅度达 19%。

▲ 2025 年奔驰按地区交付量

不过在第四季度，奔驰在中国市场的销量为 13.36 万辆，同比增长了 7%。

对比奔驰来看，宝马在全球的销量情况更乐观一些，在 2025 年，宝马集团的总交付量 246.37 万辆，同比增长 0.5%。其中新能源车型交付 64.21 万辆，较上年增长 8.3%；纯电动车型全球交付 44.21 万辆，同样实现小幅增长。

▲ 2025 年宝马集团交付量

但在 2025 年第四季度，宝马集团的销量为 66.8 万辆，同比下滑了 4.1%。

具体到不同地区来看，宝马集团给出了宝马和 MINI 这两个主要品牌在不同地区 / 市场的销量，分为欧洲、亚洲和美洲三大地区。

▲ 2025 年宝马和 MINI 品牌按地区交付量

2025 年宝马在欧洲市场的销量为 101.64 万辆，同比增长 7.3%，第四季度在欧洲的销量为 27.87 万辆，同比增长 4%；其中在宝马的大本营德国全年销量为 29.07 万辆，同比增长 8.9%，第四季度销量 8.23 万辆，同比增长 14.4%。

2025 年宝马在美洲市场同样表现亮眼，全年销量为 50.82 万辆，同比增长 5.7%，但第四季度销量为 14.51 万辆，同比下滑 3.5%。

亚洲则成了宝马给出的三大区域中唯一全年销量下滑的区域。2025 年宝马在亚洲的销量为 87.16 万辆，同比下滑 9.3%，其中中国市场全年销量为 62.55 万辆，虽然仍是宝马最大的单一市场，但销量同比减少约8.9 万辆，同比下滑 12.5%，第四季度销量更是同比下滑了 15.9%。

在 2024 年，宝马及 MINI 品牌在中国合计销量 71.45 万台，同比下滑 13.4%，也就是说宝马已经连续两年在中国销量下滑超过 10%。

奥迪暂时没有官方公布 2025 年全年销量，不过目前一汽奥迪与上汽奥迪均公布了 2025 年销量，一汽奥迪 2025 年全年中国市场销量为 57.01 万辆，而海报中显示奥迪品牌总销量及份额时隔 7 年重回豪华车市场第一，一汽奥迪燃油车销量及份额时隔 6 年重回燃油豪华车市场第一。

▲一汽奥迪 2025 年销量

上汽奥迪 2025 全年零售总量 47258 辆，同比增长了 23%。

▲上汽奥迪 2025 全年零售总量

综合来看，奥迪品牌 2025 年在中国市场总销量约为 61.7 万辆，与 2024 年同期的 64.9 万辆相比下滑约 3.2 万辆，降幅约 4.9%。

那么，国内的豪华市场销量被谁抢走了？

从第三方平台公布的近一年中国市场豪华品牌零售量来看，特斯拉和鸿蒙智行均已经超过了 BBA，在 BBA 身后，理想、蔚来和腾势等国内新能源品牌也在中国豪华汽车市场 " 攻城略地 "。

▲近一年中国市场豪华品牌零售量

02.

今年在中国投放多款新品

联手本土合作伙伴

其实，2025 年全年 BBA 在中国的销量下滑并不让人意外，基本在上半年就已经能看出势头。在 2025 年上半年，奔驰乘用车（Mercedes-Benz Cars）在中国市场交付了 29.32 万辆汽车，同比下降 14%。

▲ 2025 年上半年奔驰乘用车在不同市场交付量

在 2025 年上半年，宝马在中国市场的交付量为 31.81 万辆，同比下降了 15.5%。

▲ 2025 年上半年宝马集团在不同市场交付量

奥迪集团在中国上半年总交付量为28.87 万辆，同比下降 10.3%。

▲ 2025 年上半年奥迪集团在不同市场交付量

至于原因，BBA 在财报等多个渠道中解释为中国市场高端价格区间的消费支出持续疲软、市场竞争激烈、车型换代等因素的影响。

面对销量下降，BBA 们自然在 2026 年有所动作。在 2026 年刚刚开年，宝马中国就下调了 31 款车型售价。具体来看，宝马价格调整涉及的车型范围非常广泛，包含旗舰和入门车型，其中 24 款车型的降幅超 10%，还有 5 款车型的降价幅度超过了 20%。

▲国内汽车市场宝马车型促销政策梳理

另外，从宝马自身的行动中也可以看出，宝马在抓紧时间赶上在中国市场电动化和智能化方面的差距。

宝马集团日前发文提到，2026 年将在中国市场投放 20 款新产品，其中国产长轴距版新世代 BMW iX3 将于上半年全球首发，并在下半年上市。

▲宝马集团发文

而宝马为了这辆 " 国产长轴距版新世代 BMW iX3"，在智能化方面拉来了多位中国 " 帮手 "。

在辅助驾驶方面，去年 7 月，宝马宣布与 Momenta 合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。而目前宝马已经宣布，将在 2026 年在国产新世代 BMW iX3 上首发这套全场景领航辅助驾驶系统。

▲宝马与 Momenta 合作车型

座舱方面，国产新世代 BMW iX3 的智能座舱将采用宝马国产 BMW 新世代操作系统 X，其中 70% 的源代码由宝马中国数字化团队自主研发，还将引入阿里巴巴 AI 语言大模型。

奔驰也拿出海量的新品矩阵，将在年内引入全新奔驰 GLC 长轴距版纯电版车型、奔驰 GLE 长轴距版以及中期改款奔驰 S 级等超 15 款全新和改款车型。

▲奔驰将在 2026 年引入超 15 新品

智能化方面，搭载奔驰和 Momenta 合作研发辅助驾驶系统的全新纯电 CLA 已经正式上市，而奔驰方面还提到未来 12-18 个月，其 AI 赋能的智能座舱和辅助驾驶系统将逐步覆盖全部产品矩阵。

▲奔驰 2026 年智能化目标

奥迪方面，搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L、上汽奥迪 A5L Sportback、一汽奥迪 Q6L e-tron 家族已经上市，而在 1 月 15 日即将举办的一汽奥迪千万用户盛典暨新品发布之夜上，还有搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 Q5L、一汽奥迪 A6L、一汽奥迪 A6L e-tron 等车型。

▲全新上汽奥迪 A5L Sportback

03.

结语：BBA 在中国销量下滑加速转型

2025 年下滑的销量数据，再次为 BBA" 敲响警钟 "。

尤其是在中国市场，BBA 用销量表现证明，在全球最大的新能源市场上，" 豪华品牌 " 的溢价正被中国车企的智能化体验稀释。

但是，也正是中国市场的激烈竞争，让 BBA 选择和中国合作伙伴联手加速转型，而这或将为 BBA 后续的发展带来转机。