2025 年刚刚过去，前程无忧 51job 日前发布了《2026 离职与调薪调研报告》（以下简称《报告》），其中针对 2025 年员工整体离职情况进行了分析。《报告》显示，2025 年员工整体离职率降至 14.8%（注：离职率 = [ 本期离职人数 /（期初人数 + 本期录用总人数） ] *100%）。在宏观经济环境与产业结构调整的双重影响下，员工的 " 避险心理 " 增强，一线与新一线城市的人才流动性差距进一步缩小。

前程无忧人力资源调研中心的数据显示，2025 年员工整体离职率为 14.8%，较 2024 年的 15.3% 下降了 0.5 个百分点。这一趋势反映出，劳动力市场正进入一个相对低频流动的 " 沉淀期 "。

2025 年，许多企业持续推行降本增效策略，倾向于控制人力成本，招聘规模收缩，外部岗位供给有所减少，员工更加倾向于 " 稳守 " 当前岗位。这种避险情绪降低了主动离职的意愿，使得整体市场呈现出一种 " 以稳为主 " 的态势。此外，政府推动的 " 稳就业 " 政策，如扩大技能培训和就业补贴等，也在一定程度上缓解了劳动力市场的波动，帮助员工维持现有岗位。

自 2023 年以来，整体离职率已连续三年小幅走低，总降幅达 1.8%，这一变化在不同行业中表现不一。前程无忧的《报告》指出，2025 年多数行业离职率呈现小幅下降趋势，而离职率前三位的行业分别为餐饮 / 酒店 / 旅游（16.5%）、制造业（15.7%）和房地产（15.4%）。 其中餐饮 / 酒店 / 旅游行业虽然较 2024 年仅下降了 0.2 个百分点，但该行业依然位居离职率榜首。这主要源于该行业基层员工以及年轻员工比例大、工作强度高且替代性强，导致人员流转依然频繁。而制造业的 15.7% 离职率则与产业升级密切相关，随着智能制造转型，企业对熟练技工的留任意愿增强，但基础流水线岗位的流失率仍是该行业的主要痛点。房地产行业由于持续受到行业深度调整的影响，离职率虽较上年的 15.9% 有明显回落，但仍处于第三高位行业，这表明该行业的人员优化与转型仍在进行中。此外，交通 / 运输 / 物流行业的离职率下降最为显著，相对于 2024 年的 15.4% 下降了 1.4 个百分点，这反映出随着物流体系的成熟和灵活用工模式的渗透，该行业正逐步建立起更稳定的用工生态。

从城市维度来看，2025 年各城市离职率较 2024 年均有不同程度下降，前程无忧《 报告》显示一线城市如北京、上海、深圳，与成都、杭州等新一线城市的离职率差距进一步缩小。数据的趋同意味着新一线城市在人才活跃度和流动性上已基本与一线城市看齐，人才不再单纯向特大城市单向流动。

这一现象的出现源于国家 " 产业转移 " 和 " 区域经济均衡 " 战略的推进。新一线城市通过培育特色产业集群增强了人才吸纳能力。而随着高铁网络和远程办公的普及，人才流动不再局限于一线城市，新一线城市的薪酬竞争力提升，生活成本相对较低，能够进一步吸引年轻人才。

这一《报告》揭示了，目前我国劳动力市场向 " 稳定导向 " 转型的趋势。企业需从数据中汲取洞见，优化 HR 策略，以应对潜在挑战。离职率的走低虽有其积极意义，但专家也提醒雇主，平衡效率与人文关怀是长远之计。企业应利用这一稳定期，深化内部人才治理，将关注点从外部招聘转向内部活力激发。