证券之星消息，2026 年 1 月 9 日德赛西威（002920）发布公告称公司于 2026 年 1 月 7 日接受机构调研，泰康资管倪辰晖、西部证券齐天翔 庄恬心 张旭欣、平安资产樊建岐 张昕洁、台州金控陈俊伍 徐嘉威、国信证券唐旭霞 杨钐、招商基金张香滢 吴潇 李崟 杨成 杨鹏 张松 蔡文涛、上投摩根臧云飞参与。

具体内容如下：

问：请介绍一下公司筹划港股 IPO 的考量与进展 ?

答：当前全球电动智能汽车产业正处于确定性增长周期 , 出海已成为中国产业链核心企业的必经之路。对公司而言 , 海外市场既是重要增长极 , 也是实现战略突破的关键领域。港股作为全球核心资本市场之一 , 具有国际化程度高、投资者结构多元的独特优势。通过 H 股 IPO, 公司可实现三大核心价值一是搭建国际化资本合作平台 , 借助港股市场的资源整合能力 , 对接海外产业合作伙伴 , 加速业务全球化布局 ; 二是提升品牌国际影响力 , 依托香港资本市场的全球曝光度 , 增强在海外市场的品牌认可度 , 助力产品与服务更快切入国际主流供应链 ; 三是构建灵活高效的跨境融资渠道 , 为海外产能建设、技术研发、打造第二增长曲线及市场拓展提供持续资金保障 , 最终推动公司 " 勇出海、智拓界 " 战略落地 , 力图实现 " 资本国际化 - 业务全球化 - 价值提升 " 的良性循环。

问：公司无人车业务的业务范围、核心能力及进展 ?

答：公司无人车业务聚焦降本增效、商业模式创新和未来城市体验 , 覆盖整车设计、核心软硬件研发等关键环节 , 应用场景广泛。算法方面为纯自研 , 与公司自动驾驶算法协同 , 核心能力体现在技术协同和场景落地 , 能充分复用公司在智驾领域的技术积累。

问：舱驾一体趋势的观点 ?

答：舱驾一体趋势更加显著 , 比如公司的 8775 舱驾一体方案 , 对比同级非两域融合方案 , 预期有较大的成本优化 , 性能挖掘更彻底。西威的优势在于首发示范、拥有智能座舱、智能驾驶双领域领先的优势、舱驾一体配套的软件系统能力突出。

德赛西威（002920）主营业务：汽车电子产品的研发设计、生产和销售。

德赛西威 2025 年三季报显示，前三季度公司主营收入 223.37 亿元，同比上升 17.72%；归母净利润 17.88 亿元，同比上升 27.08%；扣非净利润 17.24 亿元，同比上升 19.02%；其中 2025 年第三季度，公司单季度主营收入 76.92 亿元，同比上升 5.63%；单季度归母净利润 5.65 亿元，同比下降 0.57%；单季度扣非净利润 5.71 亿元，同比下降 13.25%；负债率 45.73%，投资收益 8388.83 万元，财务费用 3512.53 万元，毛利率 19.7%。

该股最近 90 天内共有 16 家机构给出评级，买入评级 11 家，增持评级 5 家；过去 90 天内机构目标均价为 135.08。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流入 5.02 亿，融资余额增加；融券净流入 384.42 万，融券余额增加。

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