1 月 9 日，盖世汽车获悉，零跑汽车创始人朱江明近日接受《人民日报》采访，在谈及如何看待新能源汽车的价格战时，他表示，" 车企绝对不能亏本卖车，一定要有毛利，这是我们始终坚持的。要坚持用市场化的机制，通过自由竞争培育优势，把产品做得更优、品质做得更好、成本做得更低，才能让行业和消费者共同受益。"

他还认为，未来 5 年，中国的新能源汽车产业进程会继续加速，市场占比还会不断提升，而且这个速度不会太慢。" 我预测，未来 3 到 5 年内中国新能源汽车的销售占比会扩大到 80% 至 90%，这是一个非常大的市场。从全球来看，新能源汽车凭借经济性、体验感、智能化等方面的优势，会慢慢渗透到很多国家，发展前景非常广阔。"

对于如何看待企业负责人的流量效应，朱江明表示：" 作为一个企业，最重要的还是要把产品做好。只有把产品做好了，后面的宣传才是有益的。首先还是要关注技术、关注产品。"

图片来源：零跑汽车

1 月 5 日晚，零跑汽车披露，近期新增开业门店 85 家，截至 2026 年 1 月 4 日，全国门店总量突破千店规模，达 1068 家，构建起覆盖范围广泛、功能协同的销售服务网络。该布局既是对 2025 年市场业绩的承接，也是冲击 2026 年百万销量目标、落地新十年 " 从跟跑到领跑 " 战略的关键举措。