快科技 1 月 9 日消息，不论是小米 SU7 还是小米 YU7，都统一采用了长车头的设计，带来极强的视觉冲击力。

小米汽车在最新发文中回应了，为何会采取 " 长车头 " 的设计。

官方强调，比例，是汽车设计灵魂，也是小米汽车设计的追求。

不管是小米 SU7，还是小米 YU7，小米都坚持做长车头，对美的追求非常极致，让整车比例更舒展。

小米表示，长车头是汽车设计里公认的审美标杆。

这里，有一个汽车设计的基础元素长 "L113"，是几十年甚至上百年的审美积淀，它会让一台车在第一眼看上去，就显得比例和谐。

简单说，L113 就是 A 柱根部到前轮心的距离，大家也可以理解为代表车头的长度。

小米 YU7 的 L113，让整车有着大约 1:3 的头身比，再加上紧致的前后悬，整体的视觉冲击力会非常强。

小米 YU7 在保持长 L113、外观足够有审美的同时，去做空间。

目标很明确——让小米 YU7 的空间，对自己和普通家庭来说，都足够好用。

另外，长车头配合前风挡，为风流切入提供了良好的角度，让气流走得更顺，对降低风阻也会有帮助。

除了审美和空间上的考量之外，长车头兼顾了安全性，修长的车头使车辆受到正面碰撞时，有更多的溃缩缓冲空间，更安全。