原本股东会仅有终止公司可转换债券部分募投项目的议案，但在股东大会（1 月 16 日）召开前，ST 东时小股东要罢免公司董事，并提名了 " 自己人 "。

1 月 6 日晚间，ST 东时发布公告称，单独持有 3.57% 股份的股东登途控股集团有限公司（以下简称 " 登途控股 "）在 1 月 5 日向公司董事会提交了《关于提请增加 2026 年第一次临时股东会临时提案的函》。临时提案包括罢免徐劲松、王红玉两位董事，以及提名贺黎明与邢哲炜为新董事。

登途控股核心围绕网约车司机与新能源汽车提供综合性科技服务，包含司机招募、AI 智能培训、司机增收，以及车辆全生命周期管理、维修保养等。

目前，ST 东时正在进行预重整。1 月 7 日下午，《每日经济新闻》记者就预重整与上述罢免董事一事向 ST 东时发去采访问题。截至发稿前，公司未予回复。

股东提案要罢免公司董事

1 月 6 日晚间，ST 东时发布公告称，公司已于 1 月 1 日公告了股东会召开通知，单独持有 3.57% 股份的股东登途控股在 1 月 5 日向公司董事会提交了《关于提请增加 2026 年第一次临时股东会临时提案的函》，提请公司 2026 年第一次临时股东会增加四项临时提案并提交该次股东会审议。

记者注意到，登途控股的临时提案较为突然，涉及罢免公司两名董事同时引入新的管理层。ST 东时原本的股东会仅有关于终止公司可转换债券部分募投项目的议案。

登途控股要罢免的董事分别是徐劲松、王红玉，理由是其在任职期间未能忠实勤勉履职。综合来看，登途控股提出的罢免理由主要围绕 ST 东时资金被占用、经营情况持续恶化、被证监会立案调查等。

公告显示，2024 年内，ST 东时未按规定披露控股股东及其关联方通过融资租赁、保理业务形成的非经营性资金占用，截至 2024 年 11 月底余额约 2.20 亿元，徐劲松作为时任董事长，被北京证监局认定对融资租赁业务相关的资金占用事项、未及时披露担保、回售等事项负主要责任，2024 年 12 月被中国证监会北京监管局出具警示函，并记入诚信档案。因公司资金占用未能及时收回，ST 东时自 2024 年 12 月 20 日起被叠加实施其他风险警示（ST）。

登途控股认为，徐劲松作为董事长期间，知悉 ST 东时替关联方垫付融资本金和利息，未勤勉尽责，是 ST 东时 2023 年年度报告存在重大遗漏的直接负责的主管人员。2023 年，ST 东时净亏损达 3.75 亿元，2024 年净亏损进一步扩大至 9.44 亿元。2024 年实际营收为 8.07 亿元，同比下降 22.55%。ST 东时 2023 年及 2024 年均被出具保留意见审计报告和否定意见内部控制审计报告。

ST 东时董事长孙翔与独立董事许余洁则认为，鉴于公司正处于预重整期间，所涉事项暂未有实质性进展，公司应保持治理层、管理层稳定，确保配合重整程序顺利推进，目前无法就罢免公司董事徐劲松、王红玉对公司的影响发表确定性意见。

徐劲松和王红玉则认为自身始终秉持勤勉尽责的原则，忠实履行董事职责。徐劲松提到，因合作方未按合同约定按时完成货物交付导致资金占用一事，此属公司经营风险范畴，与公司经营业绩下滑相同，均不应归咎于其本人。就资金占用所引发的信息披露违法违规事宜，公司已实施整改措施。本人作为公司董事，将持续关注公司经营情况，与全体董事共同督促经营层严格落实各项整改措施，积极参与公司治理。

事实上，徐劲松不是第一次遭遇罢免事项。2025 年 2 月，ST 东时的多位董事提议罢免徐劲松，并选举孙翔为董事长。彼时，登途控股尚未入局。

登途控股业务集中在网约车领域

登途控股提出选举两名新董事分别是贺黎明与邢哲炜。贺黎明于 1949 年 3 月出生，现任登途控股董事长；邢哲炜于 1976 年 3 月 3 日出生，现任北京登途云物流科技有限公司总经理。

徐劲松和王红玉表示，对于贺黎明、邢哲炜简历相关信息，因有效审查时间短，不能对两位候选人的履职能力作出全面、清晰、准确的判断，无法充分评估其是否具备胜任本公司非独立董事职务的经验与能力。

记者注意到，截至 1 月 5 日，登途控股持有公司 2554.9 万股股份，占公司总股本的比例为 3.57%。登途控股与其一致行动人安徽荣智管理咨询合伙企业（有限合伙）共持有公司 8204 万股，占公司总股本的比例为 11.48%。

自 2025 年年初开始，登途控股与安徽荣智管理咨询合伙企业（有限合伙）先后通过司法竞拍方式买下 ST 东时股票。

根据登途控股官网介绍，公司成立于 2021 年 10 月，总部位于北京。集团核心围绕网约车司机与新能源汽车提供综合性科技服务，包含司机招募、AI 智能培训、司机增收，车辆全生命周期管理、维修保养等。登途控股的愿景是成为中国网约车行业运力资产管理规模的第一。

企业官方公众号信息显示，登途控股旗下的北京登途汽车租赁服务有限公司在全国 30 余座城市展业，投放车辆总数近 2 万辆，累计资产价值超 20 亿元。

眼下，ST 东时的股权结构耐人寻味。原第一大股东经过司法拍卖之后，2025 年 11 月，北京大兴投资集团有限公司及一致行动人华能贵诚信托有限公司（代表 " 华能信托•元和 1 号集合资金信托计划 "）被动成为第一大股东。如今，登途控股及一致行动人持股比例达 11.48%，逼近北京国资及一致行动人的 12.12%。不过，北京大兴投资集团有限公司 2025 年 11 月表示，暂不存在未来 12 个月内对上市公司董事、高级管理人员的调整计划。

1 月 7 日下午，记者将 " 公司公告了董事被罢免事项，现在公司处于预重整阶段，罢免事项是否会影响到公司重整 "" 提出议案的小股东是否和公司管理层有深度矛盾 " 等采访问题通过多个渠道发送至 ST 东时官方邮箱。

ST 东时董事会办公室以未核实到记者证、采访函未加盖公章、未用官方邮箱发送、采访提纲中的内容与客观事实存在不符之处等诸多理由，未回复记者采访问题。记者按照企业的要求补充了相关材料，包括加盖公章的采访函及记者证，然而未获得回复。记者也拨打了登途控股董事齐小云电话，不过电话被其挂断。

每日经济新闻