中国入境恢复率超 100%、中国入境恢复率超过 120%、全球入境恢复率超 100%，这一系列的数据表明，几年前笼罩在全球旅游行业头上的阴影已经退去。但与此同时，当前旅游业正围绕效率提升、体验创新等方向展开深刻变革。用一句俗套但准确的话来说，这是一个充满机遇的时代，也是一个充满挑战的时代。

那么一众 OTA 平台又会如何应对这份机遇与挑战呢？作为全球累计注册用户数已超过 10 亿的重量级参与者，携程方面在日前举行的 2026 携程旅游全球合作伙伴大会暨贵州入境旅游供应商大会上，给出了自己的答案。

守正出奇，基于用户需求持续创新

在此次活动中，携程旅游事业群 CEO 陈瑞亮开宗明义直言，要用一系列创新打造业务增长的飞轮闭环。不可否认的是，在当下的互联网语境中，向创新寻求增长并不是什么新故事，但携程对创新的追求并未仅仅停留在喊口号上，而是已经实打实地在消费端、供应链端、平台产品端、服务端等多个环节落地。

以消费端为例，作为一家平台企业，理解消费者需求的重要性显然不言而喻。事实上，依托海量实际成交与用户行为数据，携程正致力于实现 " 比用户更了解自己 "。陈瑞亮就以团队游的场景化流量分配逻辑举例称，通过算法升级，该平台的流量分配效率已提升 20 倍。

但这并不是说携程要越俎代庖、代替用户来做决定，而是希望能更精准地向用户推送适配的产品，以实现从 " 人找服务 " 到 " 服务找人 " 的转变，来降低用户的决策成本、优化体验。

而这份用户洞察，也可以为携程实现供应链创新、服务创新、平台产品创新提供参照。其中在供应链层面，2025 年携程便与合作伙伴积极响应用户需求，推出了景区共建、拼小团、高端定制等创新模式。例如，携程联合上海博物馆举办了 10 场全球独创的 " 博物馆奇‘喵’夜 " 活动，允许观众携宠物猫夜游博物馆，通过创意来激发用户对文化体验的期待，产生乘数级溢出效应。

更长远来看，正是基于对用户需求的把握，携程才能够看得更远、发现更多机会。在此次活动中，据携程方面透露，为积极响应用户的自驾游需求，将进一步加大租车业务投入，全面升级 " 无忧租 "，并致力于成为自驾游解决方案提供者。

同时携程方面还敏锐地意识到，随着用户自由行、个性化出行需求的增长，泛定制出游正成为新的机遇。据携程旅游事业群 COO 兼团队游业务 CEO 李小林透露，携程团队游已计划推出泛定制项目，采用 " 供销分离 " 模式赋能定制师，可灵活销售全平台所有供应商的产品，打破其原有受制于单一供应商资源等方面的限制，从而提高竞争力、提升转化效率，最大化用户价值。

不局限于国内的竞争，携程旅游正加速 " 走出去 "

近年来，" 出海 " 已经成为中文互联网的关键词之一。在国内市场竞争日趋激烈的背景下，携程并未画地为牢，而是开始尝试构建一张横跨全球、纵深产业链的网络。

在此次活动中，携程方面就正式公布了其国际化五年规划布局。其中显示，2025 年 -2026 年将聚焦 " 全球用户游中国 " 和 " 全球华人游全球 " 两条主线，2026 年 -2028 年将从 " 全球华人游全球 " 推进至 " 全球用户游全球 "、打磨国际化多语种团队游供应链，2028 年 -2030 年将完成团队游业务的国际化转型、成为团队游行业全球服务标杆。

其实这不难理解，毕竟拓展国际市场不仅能为携程提供新的增量、触达更多元化的用户需求，还能分散单一市场的风险。而且经过多年在机酒等领域的投入，携程已经拥有强大的全球收客能力，对于当地的用户增长从流量转化、营销等等方面，都有一套成熟的体系。

根据官方公布的数据显示，过去一年携程国际平台站业务同比增长超 150%，入境游业务更是同比增长超 250%。截至目前，携程全球售卖站点已达 64 个，覆盖了超 20 种语言，支持超 40 种币种。

就携程的国际化不难发现，入境游是其当下的战略重点。原因则来自于两个方面，其一携程在国内已经拥有大量的优质供应商。另一方面从市场层面来看，随着免签、离境退税等政策红利的持续释放，国内入境游市场也迎来了 " 黄金窗口期 "。

携程方面公布的相关数据显示，2025 年其入境业务同比增速超 250%，其中入境团队游业务 GMV 保持月均 30% 的高速增长，入境团队游客源地已覆盖 23 个国家和地区，支持英语、汉语、泰语等多种语言。

值得一提的是，在此次活动中携程方面就贵州入境游与多方达成合作。众所周知，贵州集山、水、洞、林、瀑、湖等多种景观，融雄、奇、险、秀、美一体，被赞誉为 " 公园省 "，自然旅游资源丰富。而且随着村超、村 BA，以及山地户外运动等新业态不断破圈，贵州文旅展现出了强劲的创新活力与发展潜力，正稳步实现从规模扩张向质的升华，从本土市场向全球链接的全面转型。

官方数据显示，贵州入境旅游呈现爆发式增长，近两年消费增速持续超 50%。可预料的是，随着相关合作的达成，携程与贵州入境游也将跃上新的台阶。

技术驱动，AI 正为携程旅游 " 保驾护航 "

当然，作为一家互联网平台，携程的本质仍是一家科技企业，其业务、产品等层面的拓展与创新自然离不开底层技术的支撑。尤其是随着 AI 技术的普及和消费需求的升级，OTA 行业也迎来重大变革，竞争逻辑从资源整合能力转向了 AI 驱动的效率提升。

事实上，携程之所以能实现 " 比用户更了解自己 "，正是因为可以多模态处理来自不同类型数据源的信息，捕捉细分用户的精准需求。同时在 AI 加持下，携程拥有更卓越的全球售卖能力，包括对货架进行国际化适配改造、以提升用户体验。

此次活动中陈瑞亮还公布了一个颇为亮眼的数据，那就是过去一年携程团队游整体的用户 NPS 相对值有着超 20% 的提升。而服务体验的优化，则将直接转化为更高的复购与口碑推荐，为商家带来源源不断的流量。

对于一个已经较为成熟服务行业而言，想要实现这样的成绩显然并不容易。携程之所以能取得这样里程碑式的进步，关键便在于其以 AI 加持行中服务，在行业首创拟合 NPS 机制，解决了以往行中 NPS 痛点难以定义和测量的问题。

如今随着自动驾驶技术的发展，在此次活动中携程旅游租车 & 用车业务 CEO 宋臻也展望了自动驾驶在租车业务中的前景。

当然，技术并不仅局限于 AI。对于携程这样一个平台而言，系统化、数据化等能力同样重要。以系统化能力为例，据携程 CTO 陈浩然透露，该网站的可用性已超 99.999%。他还举例到，随着近年来展演消费持续走热，不少人在抢票时或多或少都曾遇到过 " 系统崩溃 " 等问题，而业内独一份的 " 票 + 酒店、票 +X" 多资源套餐秒杀能力，便足以证明携程有多 " 稳 "。

总而言之，国际业务的突破、AI 战略的落地，让携程在旅游复苏的浪潮与行业变革中得以巩固自己的领先地位，同时也获得了丰厚的回报。

据悉，2025 年前三季度 A 股旅游相关板块合计净利润约为 190 亿元，而同期携程的净利润就达到了 290 亿元，相当于包括酒店、景区、航空在内的整个 A 股旅游产业链上市公司利润总和的 1.5 倍。不过对于携程而言，2025 年最大的收获或许不在于取得了多少增长，而是明确了自己的前进方向。