· 整机重量 85 千克

· 可同时搭载 1 名救援人员与 2 名被困者

· 实现冰面、水面、陆地多模式行进

天津消防员自主研制的冰域动力救援装置。 图片由东丽区消防救援支队提供

小寒已过，津城河湖水面陆续封冻，冰面落水事故进入高发期。昨日，记者从东丽区消防救援支队获悉，该支队消防员自主研制的冰域动力救援装置已通过正式测试，即将投入实战应用。

这款冰面救援 " 神器 " 外观小巧，整机重量仅有 85 千克，却可同时搭载 1 名救援人员与 2 名被困者，实现冰面、水面、陆地多模式行进。

" 天然冰面环境复杂多变，冰层厚度分布不均，且极易受暗流、水温等因素影响发生碎裂。冰面救援不仅考验救援人员的专业技能，更时刻伴随着未知风险。" 有着 20 年消防救援经验的东丽区消防救援支队新立街消防救援站站长助理李瑞兴坦言，研制这款新装备完全出于实战考量。

" 以往救援冰面落水者，全靠人力推着充气船往前挪，耗时久，救援人员体力消耗大，还需时刻提防脚下冰层开裂。" 李瑞兴说，结合这一实战痛点，他和队友们自去年夏天起历时大半年反复试验、改装调试，终于研发出这款集轻量化、全地形、远程操控于一体的冰域动力救援装备。该装备的应用能显著缩短救援响应时间，降低救援人员体力消耗与暴露风险，尤其适用于天津海河流域及北方冬季冰域救援场景。

科技赋能救援的同时，东丽区消防救援支队源头宣教工作也从未松懈。该支队将冰面安全宣传纳入年度重点工作，构建 " 校园 + 社区 " 双线宣讲体系：针对未成年人寒假期间安全防范的薄弱环节，消防员走进辖区中小学校播放事故案例视频，开展自救互救实操演练，讲解危险冰面识别技巧；在社区，消防员聚焦中老年群体，重点叮嘱远离未经检测的天然冰面，杜绝野冰垂钓行为。

东丽区消防救援支队相关负责人提醒，天然冰面冰层厚度受水流、水温影响极大，需达到 15 厘米以上才具备基本承载能力，且肉眼无法判断，市民切勿在天然冰面开展垂钓、滑冰等活动。若确需参与冰上运动，务必选择正规滑冰场，穿戴防滑保暖装备，携带救生圈、长绳等应急物品并结伴而行。一旦不慎落水，要保持冷静，抓住冰面边缘避免挣扎扩大冰裂，设法让上半身露出水面呼救；发现他人落水时，切勿盲目下水营救，应立即拨打 119、120，同时抛掷木板、绳索、救生圈等漂浮物，引导落水者抓握，等待专业救援。（记者 张清）