【CNMO 科技消息】1 月 4 日，小鹏汽车官方宣布全新小鹏 P7+ 全系标配 AI 底盘，悬挂采用前双叉臂后五连杆组合，配备智能可变阻尼减振器、太极液压衬套矩阵和 AI 智能预瞄，并全系升级 6D 防晕车智能算法。新车将于 2026 年 1 月 8 日上市。

2026 款小鹏 P7+

据 CNMO 了解，2026 款小鹏 P7+ 采用的前双叉臂后五连杆独立悬挂组合，搭配智能可变阻尼减振器与太极液压衬套矩阵，可让舒适衬套缓冲能力提升 35%，过坎舒适性提升 27%，转向灵活性提升 17%，大幅优化了车辆在复杂路况下的动态表现。

2026 款小鹏 P7+ 全系升级的 6D 防晕车智能算法，可通过实时监测车辆姿态与路面信息，精准调节底盘响应。实测数据显示，过减速带时冲击加速度峰值较奔驰 E-Class 降低 56%，坑洼路面颠簸能量相对降低 37%，实现 " 起伏不颠簸、过弯不晃、舒适启停不晕车 " 的驾乘效果。

2026 款小鹏 P7+ 依托 AI 智能预瞄技术，最远可识别 30 米内的颠簸路段，并在 300 毫秒内完成底盘参数调节。系统通过提前预判路面起伏，实现 " 看得早、看得准、调得早 "，进一步提升行驶平稳性。

值得一提的是，2026 款小鹏 P7+ 还将搭载第二代 VLA 智能驾驶系统。该系统配备自研图灵 AI 芯片，具备高达 2250 TOPS 的行业最高有效算力，模型推理效率相较于前代产品提升了 12 倍，参数规模更是达到主流方案的 10 倍。