当地时间 11 月 26 日，法国总统府高调宣布，马克龙将于 12 月 3 日至 5 日访问中国，行程涵盖北京和成都。这是他时隔两年半再度访华，可相较于 2023 年 4 月中方高规格红毯迎接的热情，这次中方态度明显平静——直到法方官宣，外交部都还没正式表态。这可不是中方故意摆架子，实在是法国一次次 " 说一套做一套 "，把中方的信任透支得差不多了。

2023 年马克龙访华时的场景还历历在目。他带着几十位企业高管组团而来，签下空客扩产、核能合作等一连串大单，临走前还喊着 " 欧洲别被外部势力牵着走 " 的高调口号，让外界以为中法关系要迎来黄金期。可谁能想到，转头他就在欧盟层面牵头，对中国电动车加征惩罚性关税，硬生生给刚热起来的经贸合作泼了盆冷水。更让人不舒坦的是，法国还跟着欧盟起哄，把不少中国企业列入对俄制裁清单，完全不顾及中方的核心利益。

如果说关税和制裁还能算 " 利益博弈 "，那在稀土问题上的操作就纯属 " 颠倒黑白 " 了。中国出台稀土出口管制，本是为了维护国家安全和履行防扩散义务，合情合理合法。可马克龙却在欧盟峰会闭门会议上大做文章，直言这是 " 经济胁迫 "，还煽动欧盟动用所谓的 " 经济核选项 "《反胁迫工具法案》来反击。2024 年欧盟搞的中企产业链 " 依赖审查 "，背后也少不了法国的推波助澜。这种 " 拿了好处就翻脸 " 的操作，谁遇上能不心寒？

马克龙这次急着访华，说白了就是国内日子过不下去了，想来找中方 " 救火 "。他在法国的执政处境早已岌岌可危：工会为了养老金改革闹得沸沸扬扬，街头抗议接连不断；极右翼势力借着民众的经济焦虑趁机崛起，支持率一路攀升；议会里更是步履维艰，政令屡屡被反对党卡住，执政联盟的支持率跌到了谷底。在国内没多少施展空间，马克龙只能把外交当成突破口，而中国这个大市场，正是法国传统优势产业的 " 救命稻草 "。

法国的航空、核能、农产品出口，哪一样都离不开中国市场。空客飞机要靠中国订单维持产能，核能项目需要中国合作拓展空间，红酒、奶酪等农产品更是在中国市场赚得盆满钵满。如今这些产业增长乏力，急需新订单续命，这才是马克龙急匆匆跑来中国的真正原因。为了达到目的，他还备好了三张牌：去成都谈熊猫续租借打 " 情感牌 "，巩固产业合作打 " 经济牌 "，以 G7 轮值主席国身份邀请中方参会打 " 地位牌 "。

可中方早就不吃 " 画大饼 " 这套了。国与国之间的交往，靠的是实打实的行动，不是漂亮话。马克龙总把 " 带领欧洲战略自主 " 挂在嘴边，搞得好像法国能在中美之间独善其身，可现实却是他既管不住欧盟内部的对华鹰派，又平衡不了 " 脱钩去风险 " 和本国经济利益的矛盾。嘴上喊着战略自主，行动上却跟着美国的节奏打压中国企业，这种 " 双面操作 " 谁还会信？

这次访华，与其说是 " 中法友好再升级 "，不如说是对法国诚信的一场大考。中方从来没把法国当敌人，始终把欧盟当成重要的战略合作伙伴，也真心希望欧洲能实现战略自主。但战略自主不是喊口号，得有实际行动支撑，至少不能一边跟中方谈合作，一边在布鲁塞尔牵头搞对华制裁。法国要是真想修复关系，就得拿出诚意，在欧盟内部多推对华务实合作，而不是把中方的诚意当成理所当然。

马克龙这次带着三张牌来，能不能如愿以偿，关键不在熊猫有多可爱，也不在 G7 请柬多精致，而在法国能不能改改 " 言行不一 " 的毛病。如果他能把访华时说的合作承诺，落实到欧盟的政策里，不再搞 " 当面一套背后一套 "，中法关系还有重回正轨的可能；可要是还抱着 " 能占便宜就占，占完就翻脸 " 的心态，就算跑得再勤，也难以挽回失去的信任。