快科技 11 月 28 日消息，山东邹平一面条厂没有生产许可，" 手搓 " 造出 " 载人飞机 " 引来网友关注。

近日，空中丝绸之路国际合作峰会组委会秘书长马剑在第七届 " 空中丝绸之路 " 国际合作峰会上表示，尽管低空经济备受期待，但仍需各方保持理性。

他指出，低空领域的发展难度远高于中高空，在技术管理、法规体系等方面仍存在诸多挑战。

" 大家期望的无人机满天飞的场景，道路还比较漫长。如果解决不了低空安全问题、人才梯队管理问题和顶层体制机制问题，这个发展将很难持续。"

当被问及如何看待 " 手搓飞机 " 一事时，马剑认为这反映出行业需要建立统一的标准体系。" 一个国家只能有一套标准体系，在标准尚未清晰的情况下盲目推广是有问题的。"

他强调，低空经济发展的核心指标不是飞行器数量，而是飞行小时数，"2024 年我们拥有 230 多万架注册无人机，但实际飞行小时数仅 2600 万小时，大量资源被浪费。"