今年第 3 季度，LG 新能源公司的营业利润预计为 6,010 亿韩元（约合 4.2 亿美元），较去年同期的 4,480 亿韩元增长 34%。

盖世汽车讯   据外媒报道，10 月 13 日，韩国动力电池制造商 LG 新能源（LG Energy Solution）表示，受美国消费者赶在 9 月 30 日联邦政府补贴到期前集中购买电动汽车的推动，该公司第三季度营业利润预计将增长 34%。

LG 新能源在美国为通用汽车和特斯拉供应电动汽车电池，据其估算，7 月至 9 月期间，该公司营业利润将为 6,010 亿韩元（约合 4.2 亿美元），较去年同期的 4,480 亿韩元有显著增长。

图片来源：LG 新能源

这一初步数据超出了伦敦证券交易所集团（LSEG）汇总的分析师预期（5,280 亿韩元）。行业分析师指出，9 月美国联邦政府每辆电动汽车最高 7,500 美元的税收抵免政策到期前，该国电动汽车销量激增，这可能是 LG 新能源利润增长的重要助力。

受此消息提振，在大盘下跌 1.4% 的背景下，LG 新能源的股价逆势上涨 1.5%。

LG 新能源公司在一份监管文件中表示，若剔除其根据《美国通胀削减法案》获得的美国电池制造补贴，第三季度其营业利润为 2,360 亿韩元。据悉，该公司将于 10 月 30 日发布详细财报。

LG 新能源曾在 7 月预警称，由于美国税收抵免政策取消，加上特朗普政府实施的进口关税政策，截至明年初，美国电动汽车需求可能会进一步放缓。

此外，为抵消电动汽车需求疲软的影响，并改善今年下半年的利润表现，LG 新能源已着手扩大储能系统电池的产能。

该公司已与特斯拉签署一份价值 43 亿美元的协议，为特斯拉供应储能系统电池。目前，特斯拉正因关税问题寻求减少对中国进口产品的依赖，此次合作正是这一战略的体现。

不过，今年 9 月，LG 新能源与现代汽车在美国合资建设的电池工厂遭遇挫折。9 月初，美国有关部门对位于佐治亚州的该工厂开展移民突击检查，导致数百名韩国籍员工被捕，工厂建设随即暂停。现代汽车首席执行官 Jose Munoz 上月表示，此次突击检查后，该工厂的启动时间至少将延迟 2 至 3 个月。

本月初，特朗普政府同意允许韩国籍人员凭借现有临时签证，在美国工厂进行设备作业。次日，LG 新能源便宣布，将逐步恢复员工及分包商的美国商务出行。