据小鹏汽车官方消息，小鹏 MONA 已完成整备，正式启程发往中东非，此次发运是小鹏汽车持续推进国际化战略的一部分，进一步丰富了其全球业务版图。

图片来源：小鹏汽车

小鹏 MONA M03 作为小鹏汽车旗下重要车型，自 2024 年 8 月上市以来表现突出。上市初期，该车型在 52 分钟内订单量突破 1 万台，随后在第 216 天实现第 10 万辆整车下线，创造了中国新势力纯电汽车最快达成 10 万辆交付的纪录。2025 年上半年，MONA M03 累计交付约 8.64 万辆，在小鹏汽车总销量 19.72 万辆中占比达 43.79%，成为推动公司销量的关键力量。

MONA M03 热销带来的规模化效应显著改善了小鹏汽车的财务状况。2025 年上半年，公司营收达到 340.9 亿元，较去年同期上升 132.5%。毛利率方面，整体毛利率由 2024 年同期的 13.5% 提升至 16.5%，汽车毛利率更从 6.0% 大幅增长至 12.6%。

在国际化进程中，小鹏汽车在中东和非洲市场已覆盖以色列、阿塞拜疆、埃及、约旦、黎巴嫩、阿联酋等多个国家和地区。值得一提的是，小鹏是首个在埃及和非洲市场推出纯电车型的中国智能电动汽车品牌。

去年 10 月，小鹏与阿联酋 Ali & Sons Holding LLC 合作，在迪拜发布了 G6 和 G9 车型，正式进入阿联酋市场，这被视为其在中东战略布局的重要节点。

除了中东非市场，小鹏汽车在欧洲的本地化生产规划也已经开启。9 月 15 日，公司宣布与奥地利麦格纳工厂合作，利用现有成熟生产线推进欧洲本地化制造，首批 G6 和 G9 车型已实现量产下线，未来计划投产更多车型，进一步加速全球化进程。

此外，小鹏旗下飞行汽车业务也有所进展。  Ali & Sons 集团、卡塔尔 Almana 集团、科威特 AlSayer 集团和阿联酋中华工商总会签订中东地区首批 600 台飞行汽车订购协议，创下该领域海外最大批量订购纪录，预计最早于 2027 年进入中东市场。