国庆中秋假期，亚洲最大的专业货运机场——花湖国际机场（以下简称花湖机场）交出了一份亮眼的成绩单：货邮吞吐量突破 1.4 万吨，创下历史新高。其中，仅国际货运就超过 7600 吨，同样刷新纪录。

8 天 192 小时，这里灯火通明，引擎轰鸣。

高峰时，几乎每隔三分钟就有一架全货机呼啸起降。

10 月 9 日晚，一架西班牙籍货机正在花湖机场装载货物。长江日报记者史伟 摄

长江日报记者实地探访，见证花湖机场 8 天的繁忙，也清晰感受到：这座航空枢纽带来的变化，正从跑道两端延伸至周边产业园，并走进市民的日常生活。

10 月 1 日下午 2 时 20 分，27 岁的谢东华盯着手机，直到 " 货物已到港 " 的提示弹出，他才长舒一口气。近 6 小时前，一批电子产品从这里起飞，现已稳稳降落在印度德里。" 假期第一单，开了个好头！" 这位来自广西玉林的年轻人，去年才随鄂州龙耀国际物流有限公司来到鄂州。他的工作是为货物进出口开展航空代理服务。

" 刚来时，我们公司每个月代理的货量才 1000 吨。" 谢东华说，" 现在航线多了，客户也多了，每月 5000 吨都打不住。我们干脆在机场旁设了前置仓，就为了快一点、再快一点。" 如今，仅飞往印度的航班每周就有 20 多趟，还总是供不应求。

假期的繁忙，只是花湖机场日常运转的一个缩影。

10 月 2 日晚 9 时，马耳他航空的机组人员走过边检通道，执勤民警徐金龙看着他们，不禁感叹：" 投运才 3 年多，花湖机场的国际航线就有 48 条，通达五大洲。" 他清楚地记得，第一年全年国际航班才 900 多架次，" 现在这个数字翻了十倍不止 "。

截至 10 月 8 日，花湖机场今年的国际货运航班量已达 9026 架次，同比增长 124%。为了跟上这 " 花湖速度 "，边检民警王石磊和同事们早已习惯了 24 小时待命。" 我们的目标很简单：让货物在这里的每一秒都不浪费。"

假期尾声，花湖机场再次迎来全球物流接力的高潮。10 月 8 日，一批从深圳运抵的电商产品落地花湖，10 月 9 日晚搭乘鄂州至亚的斯亚贝巴的航班飞往埃塞俄比亚，再转运至南非约翰内斯堡；另一批来自上海的电子产品则经该航线转往尼日利亚拉各斯。10 月 9 日下午，记者在花湖机场顺嘉货站看到，工作人员正紧张有序地对货物进行组板作业。

顺嘉货站里，工作人员在清点货物。 长江日报记者史伟 摄

" 这 8 天里，我们见证了花湖机场作为全球供应链关键节点的强大能量。" 顺丰航空相关负责人表示，从电子产品到跨境电商包裹，从精密仪器到医疗物资，每一件货物都在这里完成着跨越山海的高效流转。

" 货到花湖快，货在花湖畅。" 在顺嘉货站，值班经理刘博伦看着工人们熟练地将货物码上集装板，语气里满是自豪，" 你看，长三角、珠三角的货，世界各地的海鲜、水果，都在这里交汇。"

站在机场塔台，记者清楚看到，跑道上来自美国、比利时、日本等国家的货机，一架接一架起降。

记者 10 月 9 日探访发现，花湖机场这 8 天的引擎轰鸣也带动了配套产业园的起飞。

去年 7 月投运的湖北沃田供应链，国庆中秋假期前置仓每日处理货物超过 200 吨，工人们轮班作业，确保各类商品及时发运；距机场货站 5 公里处，九州通医药物流分拨中心和国际航空货运中心正在加速建设。

离花湖机场仅 10 分钟车程的中国（鄂州）跨境电商产业园里，23 岁的巴基斯坦小伙阿布坐在镜头前。他手拿无人机，用流利的英语向美国消费者热情推荐。这个 6 月才开播的直播间，如今日均销售额已稳定在 4000 美元。

阿布来中国 5 年了，原本是沈阳航空航天大学的学生。计划读研的他，被湖北跨境电商的机会和发展速度所吸引，决定留下来做一名全职主播。" 这里机会太多，发展太快了。" 他笑着说。

阿布所在直播间的运营者钱岭，也是被花湖机场吸引而来。今年 5 月，这位来自武汉的创业者成立了腾达国际贸易鄂州有限公司。仅两个月，团队就壮大到 20 人。" 我们的货，就是通过机场‘买全国、卖全球’。"

10 月 6 日，跨境电商产业园 8 号楼 5000 平方米的亿玛星芸直播基地进入收尾阶段。公司相关负责人任浩介绍，基地主营全品类电商直播，预计年进出口额将达 1 亿元。

10 月 8 日，盘点国庆中秋假期数据时，产业园招商负责人王坦难掩喜悦：" 园区注册企业 297 家，入驻 75 家，开园至今贸易进出口额已达 22.1 亿元。"

在与机场跑道一墙之隔的鄂州深创建跨境电商运营中心，记者看到，工人们正忙着安装设备。" 我们现在边营业边改造。" 负责人孔纲介绍，这个 2 万平方米的货站可以在站内完成海关查验、安检、组板等全流程，通过空侧直接运上停机坪，将极大提升物流效率。

" 花湖机场位于中国经济地理中心，1.5 小时飞行圈覆盖全国九成经济总量，这是我们选择投资的最主要原因。" 孔纲透露，这个紧邻跑道的运营中心未来年吞吐量将超过 10 万吨。

" 三文鱼到了，快来取！"10 月 4 日上午 10 时 52 分，从挪威飞来的 B763 全货机平稳降落在花湖机场。" 海里家里 " 鄂州店老板卫国锋迅速赶往机场，提取了 6 条新鲜三文鱼。28 岁的卫国锋是襄阳人，今年 4 月和妻子来到鄂州创业，正是看中了花湖机场带来的跨境物流优势。

" 这个国庆中秋假期，我们通过花湖机场进口的海鲜量是平时的两倍。" 卫国锋边说边检查着三文鱼的新鲜度，" 早上落地花湖，晚上就到了消费者的锅里。"

海里家里鄂州店老板卫国锋在将切好的三文鱼装盘。 长江日报记者史伟 摄

10 月 4 日凌晨，汉口北渔人码头灯火通明。最后一批从加拿大运抵的波士顿龙虾完成交接。市场负责人宫海旺介绍：" 这批货每斤从 125 元涨到 155 元，仍然供不应求。"

这批龙虾从加拿大哈利法克斯当地时间 2 日中午 12 时 33 分装机起飞，经安克雷奇中转，于北京时间 3 日晚 7 时 27 分降落花湖机场，两小时后运抵汉口北，4 日凌晨 3 时前完成交接。" 从大西洋到武汉，全程仅需 19 小时。即便发往全国其他城市，也控制在 36 小时内。"

今年国庆中秋假期，依托花湖机场高效的货运网络，进口海鲜实现了前所未有的快速通达。宫海旺透露：" 送往厦门、成都、上海等城市的龙虾都经花湖机场转运，这已成为行业标准动线。"

数据显示，今年国庆中秋假期，汉口北海鲜销售量同比增长 30%，仅波士顿龙虾就通过花湖机场运送三批次，货值约 1000 万元。截至 10 月 5 日，这批龙虾基本售罄。

花湖机场的高效物流丰富了百姓的餐桌。宫海旺观察到，往年商户国庆长假只备一次货，今年却可以多次补货。" 假期前半个月客户就开始备货，大都三天就售完，需要反复追加。"

宫海旺以武汉某婚宴餐厅为例说："2000 斤波士顿龙虾到货后，第二天就卖掉一半，第三天基本售罄。现在波士顿龙虾已成为武汉婚宴的必备菜。"

来源：长江日报