近日，随着哈机场高速跨线桥施工现场 A2-3 工区最后一片钢箱梁精准落位于支座，哈机场高速恢复双向四车道通行，哈尔滨都市圈西南环段全线 18 座跨线桥架设任务圆满收官，这将为后续桥面施工及 2026 年全线交工通车奠定坚实基础。

哈尔滨都市圈西南环段项目是黑龙江省 " 十四五 " 时期重点工程项目，线路全长 90.742 公里，途经哈尔滨（五常市、双城区、道里区、松北区）、绥化（肇东市）三区两市，沿途需跨越京哈、哈大、哈肇、哈机场高速等 7 条高等级公路，跨线桥架设面临时间紧、任务重、交叉施工等多重困难。为最大限度减少跨线桥架设对高速公路的通行及安全影响，项目团队强化施工摆布，落实技术交底，多次召开方案研讨会、施工部署会，创新采用 " 一桥一专班 " 管理模式，为每座桥梁量身定制施工方案，细化机械设备、人员物资配置，对每台设备进行编号、定位、统一指挥，分区域有序作业。

同时主动与高速交警、地方政府、收费站等单位联系，协调交通导改、车辆分流、高速封闭等工作，实现了施工与通行的动态平衡。项目团队不断强化施工管控与技术赋能，对施工全流程进行可视化管控，实时查看施工现场情况，把控工程进度及施工质量，提前防范安全风险，做到违规行为及时发现纠正、自动预警，所有数据都能随时查询，整个施工过程全程可追溯。

目前，哈尔滨都市圈西南环段项目路基填方、桥涵混凝土、底基层、基层分别完成 99%、90%、89%、83%，项目已进入全线沥青路面施工阶段。下一步，项目团队将持续以数字化手段赋能工程建设，在确保安全与质量的前提下，推进桥面铺装、防护工程等施工工序，确保按期完成年度建设目标任务。

来源：哈尔滨新闻网

记者：刘希阳 / 文   张大巍 / 摄

部分图片由省交通运输厅提供