动动手指，线上网站即是全球买家的 " 选车厅 "，高清细节、权威报告一目了然；定下心来，线下基地便是 " 全能管家 "，流程一站搞定。

自 2019 年启动试点，中国二手车产业从 " 破冰试水 " 迈向 " 提质扩容 " 新阶段。近两年出口规模增长近 50％，覆盖全球 160 多个国家和地区，成为全球流通体系中蓬勃崛起的新力量。

在此背景下，唯普汽车 UCC 国际平台正式推出。作为广东省国资委体系下的企业平台，UCC 国际平台致力于打造 " 线上便捷选车 + 线下一站服务 " 的立体生态，为买卖双方精准对接，实现共赢。

在近期举办的 2025 广东省二手车跨国采购对接大会暨二手车大会上，唯普汽车成为会上与最多外商达成签约的二手车出口代表企业。

二手车出口，一直以来都面临着四大痛点，分别是 " 车况难、车源难、匹配难、政策难 "。针对这些痛点，UCC 国际平台推出 " 一键选车、看车、验车、交车 " 体验，实现 " 线上选车不踩坑，线下服务不折腾 "。

传统二手车商由于成本、库存等问题，本地车源单一、渠道相对有限，很难提供针对性的优质车源。对海外采购商而言，" 找到符合需求的车源 " 比想象中更难。

在 UCC 国际平台上，拥有 24 小时不间断的海量二手车车源。在此背后，广物控股集团的产业布局为其提供了强大支撑。唯普汽车通过集团联动，与全国各大主流主机厂建立长期合作，形成了覆盖轿车、SUV、MPV、商用车等全品类的百万级车源池。

针对海外采购商担心的 " 车况不符 " 问题，唯普通过自主研发的查验系统，打造出超 560 项的专业检测标准，涵盖发动机性能、底盘状况、电气系统、安全配置等核心维度，真正实现 " 车况透明化 "。

针对 " 匹配难 "，唯普通过自主研发的 " 智能采购匹配系统 "，改变传统 " 低效筛选 " 模式，实现需求精准匹配，选车效率翻倍。针对 " 出口政策难 "，唯普针对中东、东南亚等新兴市场的政策波动性，构建动态合规数据库。

同时，唯普线下拥有两大出口服务基地，分别位于广州南沙东涌和黄阁，均临近港口，地理位置优越，出口设施配套十分完善。两者将协同打造覆盖汽车出口全生命周期的服务生态。

对外，唯普还联动南沙自贸区 " 出口监管仓 + 海运直通 " 绿色通道，可以让客户压缩 50% 通关时长，二手车出口资质 " 一窗通办 "，审批时效缩短至 3 天，让客户零押金享受千万级通关额度。同时，作为广物控股集团旗下企业，唯普汽车为 UCC 国际平台提供了公信力保障。2024 年，唯普二手车出口服务基地取得了 " 广东省出口服务办理量第一 " 的成绩。

未来，唯普汽车 UCC 国际平台有望成为连接中国车源与全球买家的 " 新桥梁 "，在中国二手车出口新生态中扮演越来越重要的角色。