兰州日报 10-06
从陕西西安出发,自驾前往甘肃武威、张掖、敦煌等地旅行 开着新能源车穿越河西走廊
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" 正在充电 ……" 听到提示音,确认好屏幕数据,游客张宁和家人就去服务区大厅休息了。

和张宁一样,在甘肃武威 " 凉州印象 " 主题服务区,不少人停车充电。一排排充电桩前,各种类型的新能源汽车正在接受 " 补给 "。

国庆、中秋假期,张宁带着妻子和两个孩子从陕西西安出发,自驾新能源车前往河西走廊旅游,武威的 " 凉州印象 " 主题服务区让他感到惊喜:" 文化味儿很浓,充电也方便!"

张宁计划从西安出发,先到兰州,再经过武威、张掖、嘉峪关进入酒泉,最终到达酒泉下辖的敦煌市,全程高速约 1600 公里。

出发前,张宁还略有担心——充电设施、路况提醒、服务区这些基础保障能跟上吗?

张宁的担心不无道理,每年国庆期间,河西走廊都是热门旅游目的地。它从祁连山北麓延伸至大漠戈壁,全长约 1000 公里。张掖七彩丹霞、嘉峪关关城、莫高窟和鸣沙山等景区都在这片区域。

众多担心中,打头的是充电问题。

" 来之前,我在网上查了攻略,发现还有人教怎么‘及时抢占’充电车位。" 张宁回忆起,3 年前他来过甘肃,当时在路上看到的充电设施还比较少。

这次,张宁长舒了一口气。出发前,他在 " 甘肃高速 " 公众号上看到一篇 " 出行指南 "。还没到服务区,张宁的妻子就打开指南里推荐的小程序查看——哪里有充电桩、充电类型是什么、数量多少、使用状态如何等信息一应俱全。一开进武威服务区,张宁看到密密麻麻的充电桩,涵盖不同品牌、不同类型,既有快充,也有冷液超充。根据提示,他找到一个快充车位停下,插入充电枪。

" 小程序就能实时显示状态,效率高,我们也安心。" 张宁说,他的新能源汽车电池容量是 80 千瓦时,从剩余电量 16% 到充满,快充用时 40 多分钟,如果使用冷液超充,用时可以缩短到 20 分钟左右。

一家人吃饭回来,电已经快充满了。" 才花了 60 元。" 张宁满意地算起账来,跑同样的路程,新能源汽车的电费只相当于油车油费的不到 30%。

近年来,甘肃不断织密高速公路充电基础设施网络,在全省高速公路服务区设立充换电站近 200 座,设置充电桩近 1000 台,能同时服务 1800 多个充电车位。

除了能耗成本低,张宁和家人还看中了新能源汽车其他优点。相对而言,这几年出的新款新能源汽车不仅空间更大、底盘更稳,在座椅舒适性、车型外观和娱乐休闲等方面也很有吸引力。

接下来,张宁和家人还将继续前往张掖、嘉峪关和酒泉等地。" 服务区里充电便捷、服务周到。前方目的地温度稍低、电量消耗加快,希望也能顺利。" 张宁说。

除了充电,高速公路上行车和休息的服务怎么样?

上下高速时,收费站工作人员热心指路;导航软件里,甘肃公安交警实时提醒重点路况;进入服务区大厅,工作人员和志愿者主动帮助。" 对于不常跑这段路的外地游客来讲,这些提醒和帮助既贴心又及时。" 张宁很欣慰。

去年起,甘肃加快推动全省高速公路服务区向多业态综合型转型升级。在总里程近 8000 公里的甘肃全省高速(一级)公路旁,当地共设立近 100 对服务区,配备近 90 个标准化 " 司机之家 ",建成 15 个 " 高速医联体 ",以提升往来司乘人员的体验。

人民日报记者 宋朝军

来源:兰州日报(版权归原作者所有,如有侵权请联系删除)

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