日前，国家市场监管总局方面依法约谈货拉拉。据了解，在此次约谈中，国家市场监管总局方面明确要求货拉拉严格遵守《中华人民共和国反垄断法》等法律规定，落实反垄断合规主体责任，及时规范经营行为，公平参与市场竞争，维护货车司机、消费者等相关主体合法权益，推动平台规则和算法公平公正、公开透明，促进行业规范健康发展。

随后货拉拉方面回应称，" 我们全盘接受，坚决落实约谈要求，立即开展整改 "。并表示，" 本次约谈对货拉拉是一次深刻的警醒和教训，我们将以此为戒、举一反三，严格遵守《中华人民共和国反垄断法》等法律规定，依法合规经营，不断提升反垄断合规管理水平，切实履行平台主体责任，公平参与市场竞争，维护平台各方主体合法权益，促进行业规范健康发展 "。

公开信息显示，货拉拉于 2013 年在中国香港成立，定位为同城 / 跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。截至 2025 年 4 月，货拉拉业务覆盖全球 14 个市场，月活司机达 120 万，月活用户达 1400 万。

此前在今年 4 月，货拉拉向港交所更新招股书，并披露其 2024 年度财报数据。据悉，这也是货拉拉第五次冲击港股 IPO。根据货拉拉此次更新的招股书显示， 2022 年至 2024 年其营收分别为 10.36 亿美元、13.34 亿美元、15.93 亿美元，其中来自中国市场的营收分别为 9.36 亿美元、12.17 亿美元、14.44 亿美元。

弗若斯特沙利文的相关报告显示，以 2024 年闭环 GTV 计，货拉拉为中国内地市场份额占比最高的物流交易平台，也是全球闭环货运交易总值最大的物流交易平台。

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