9 月 21 日，新款莲花 ELETRE 上市，新车定位中大型 SUV，共推出 3 款车型，售价为 55.8 万元起。新车与旧款车型相比，主要在车辆配置方面进行了升级。

外观方面：与 2025 款车型基本保持一致，延续路特斯 Evija 孔隙式设计。引擎盖两侧设计采用内凹式造型，搭配分体式大灯组，营造出车辆运动的视觉效果。全系标配主动进气中网，开启后可以起到车辆散热的作用，关闭后能增加 15 公里续航和 22.5kg 下压力。标配 21 英寸轮圈、电吸门和主动式扰流板。车身尺寸方面，长宽高分别为 5103/2019/1636mm，轴距为 3019mm。全系标配 22 英寸 10 辐灰色锻造轮辋，600/600 SE 配备 6 活塞固定 / 后浮动式卡钳，900 版本配备 10 活塞碳陶制动系统。

车身方面：采用轿跑 SUV 造型设计风格，车身运用多条流畅的腰线设计，大大加强了车辆整体运动气息，车门配备隐藏式门把手，可以有效地降低风阻系数，同时提升了驾乘人员在行驶中的安全性。尾灯采用贯穿式造型设计，点亮后增加车辆的辨识度。

内饰方面：采用大量的碳纤维面板、真皮材质进行装饰，凸显车内的豪华感。主驾驶与副驾驶前方分别都配备 12.6 英寸的长条形全液晶显示器，中控台配备一个 15.1 英寸的悬浮式 OLED 多媒体中控屏。方向盘采用了上下平行的样式，搭配悬浮中控大屏，整体内饰简约大方。配置方面，全系标配双腔空气悬架 + CDC、55 英寸 AR-HUD 抬头显示、15 扬声器 KEF 音响、方向盘加热、前排座椅 12 向电动调节且带加热 / 通风功能、后排座椅加热等功能。

动力部分，新车继续采用双电机四驱系统。其中，600 和 600SE 车型的最大动力为 450kW/710N · m，匹配单挡变速箱，最高车速可达 250 公里 / 小时，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.5 秒。900 车型为 675kW/985N · m，0-100km/h 加速时间分别为 4.5 秒和 2.95 秒，动力电池容量为 112kW，600 和 600SE 的 CLTC 续航里程为 650km，900 车型 CLTC 续航里程为 560km。

值得一提的是，今日莲花跑车除了莲花 ELETRE 上市外，新款莲花跑车 EMEYA 也在今日正式上市。新车定位大型车，共推出 3 款车型，售价 53.8-82.8 万元。作为年度改款车型，全新莲花 EMEYA 外观方面同样也是变化不大 ，主要针对车辆的细节和配置方面进行升级。

资料显示：莲花跑车就是路特斯（LUTOS），最初是一家英国著名跑车生产商，在于 1952 年 1 月成立，早年与法拉利、保时捷一起被称为三大跑车品牌。2017 年路特斯被吉利控股集团收购，自此，路特斯全面转型为纯电动跑车品牌。2018 年路特斯发布 "Vision80 十年品牌复兴计划 "。2020 年，路特斯科技成立，其中吉利控股持股 60%；2024 年 2 月，路特斯科技有限公司在纽约上市。目前，莲花跑车在售车型有燃油超跑 Emira、纯电超跑 Evija、纯电 SUV ELETRE 和纯电轿跑 EMEYA 等车型。相关数据显示：去年莲花跑车全球累计销量为 12065 辆。其中，中国市场销量为 2836 辆。

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