李楠说道 昨天
蔚来全新ES8发布即预售 租电价30.88万元起
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2017 年蔚来推出首款新能源车型 ES8,开创了国内新能源汽车市场豪华 SUV 的先河。时隔 8 年,历经三次迭代,第三代蔚来 ES8 正式亮相,不仅成为了全球首款完成三代迭代的智能电动汽车,更是重新定义了智能时代下的一款全场景旗舰科技 SUV 该有的样子。

8 月 21 日晚,在蔚来全新 ES8 技术发布会上,蔚来汽车掌门人李斌公布了的全新 ES8 的预售价格。新车提供行政豪华版六座 / 七座和签名版多个配置,预售价格区间为 41.68-45.68 万元。若采用 BaaS 电池租用方案,预售价可下探至 30.88-34.88 万元。这一价格甚至低于一些中大型电动 SUV,使全新 ES8 同时具备了与理想 i8、问界 M8 等车型竞争的能力,又能以产品力优势挑战问界 M9 和理想 L9 等更高端车型。

除价格优势外,诞生于 NT3.0 平台的全新蔚来 ES8,车身尺寸全面升级:长宽高分别达到 5280mm/2010mm/1800mm,轴距为 3130mm。相较上一代车型,新车长度增加 181mm,宽度增加 21mm,高度增加 50mm,轴距延长 60mm,成为中国市场尺寸最大的纯电 SUV。

外观精致有气场

全新 ES8 设计理念上迎来突破,整体延续家族式 X-Bar、Shark Nose 设计,通过抬高 Shark Nose,使车头更高耸挺拔。全新升级的 Double-Dash 双层晶钻日行灯采用了钻石切割工艺,更加精致夺目的同时也提升了光效质感。

车尾采用三层结构设计,尾灯组采用了行业最长的光䦀,以 600 颗 LED 灯珠结合超红光技术,让夜晚的辨识度更高,此外,智能高清投影大灯 HDPL 带来了三种迎宾光幔,可以实现 50 平米的投影面积。

储物能力实用有创新

全新 ES8 加入了 230L 电动前备舱,开口最宽处 915mm,最深处 503mm,可容纳 2 个 20 寸行李箱和 2 个背包。前备舱支持智能感应开启、车外语音控制等多种开启方式。

后备厢常规容积为 547L(包含 132L 下沉储物空间),与前备舱共同带来了 777L 的 储物空间,轻松实现 "6 人 12 箱 " 的装载能力表现。

科技座舱很炫目

内饰方面,全新 ES8 引入蔚来 ET9 同款 "Skyline 天际线屏幕 ",由 48 英寸 miniLED 数字天际屏 +15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成。车机系统内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统,涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域。同时配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统,采用 miniLED 显示技术,视觉效果清晰。

舒适性配置再提升

全新 ES8 在舒适性配置方面大幅升级:副驾及二排标配 3 张零重力座椅,均支持 22 向电动调节及加热、通风、按摩功能。二排右侧零重力座椅支持 150mm 横向滑移,一键拉近亲子距离。第三排腿部空间可达 850mm,支持靠背倾角可调至 130 ° 和电动放倒。

娱乐系统更专业

新车配备了 21.4 英寸 Mini-LED 吸顶屏,拥有 1000 尼特高亮度和杜比视界,保证最佳观看体验。全车共配备 23 扬声器天琴音响系统,峰值功率 2600W,支持杜比全景声。此外还有二排双 LED 折叠化妆镜、支持零下 2 ° 冷暖电动冰箱等豪华配置。

智驾能力更安全

全新 ES8 采用 AQUILA 天鹰座超感系统,配备 3 颗激光雷达(车顶一颗,双侧前翼子板各一颗)、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件。搭载蔚来自研的神玑 NX9031 芯片,支持蔚来世界模型 NWM,实现点到点全域领航辅助,包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。

性能表现更出众

基于 NT3.0 平台的优势,全新 ES8 采用全域 900V 高压架构,配备前 180kW 感应电机和后 340kW 碳化硅永磁电机。综合最大功率达 520kW,峰值扭矩 700 牛 · 米,0-100km/h 加速仅需 3.97 秒。标配 102kWh 电池包,CLTC 续航里程达 635km,支持 6.6kW 的外放电功能。

全新 ES8 采用前后五连杆独立悬架,标配智能双腔空悬,提供 100mm 超大调节行程,迎宾时,可在 7 秒内降低空悬 50mm,可媲美 MPV 的优雅进出体验。

神行智享底盘拥有 AI 端到端融合控制,4D 全域舒适领航新增车道级感知能力,更好地处理路面颠簸。41 度前轮转向角搭配 EZT 智能敏捷掉头功能,转弯半径仅 5.7 米,让大型 SUV 也能拥有中型车的灵活操控。此外,首发智能湿地模式包含环氧地坪智能控速功能,让湿滑场景驾车时更加安全。

充电与换电更方便

全新 ES8 支持 5C 超快充倍率,充电峰值功率可达 600kW,最大电流可达 765A。同时支持蔚来第三代换电站,可实现 3 分钟极速换电。

蔚来已于 8 月 16 日正式上线运营珠峰大本营换电站,完成 G318 川藏线 15 座换电站全线贯通,进一步落实 " 油车能去的地方电车也能去 " 的理念。随着 G318 川藏线换电站全线贯通,蔚来车主甚至能驾驶全新 ES8 直达珠峰大本营,这或许是对 " 油车能去的地方电车也能去 " 的最佳诠释。

全新 ES8 迎来了从中大型 SUV 到大型 SUV 的转变,而在改变了定位的同时,也将时尚感,实用性,架乘体验和智能科技等方面提升到了一个新的高度,再加上极具竞争力的预售价,势必将会成为今年下半年国内市场上最受用户关注的车型,新车预计会在 9 月下旬正式交付,期待这款 " 全场景技术旗舰 SUV" 带来更好的市场表现。

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