8 月 21 日，零跑汽车宣布，其累计交付量突破 90 万台。同时，在过去的 7 月，其月销量首次突破 5 万台，并首次入围 2025《财富》中国 500 强榜单。

图片来源：零跑汽车

此前，零跑汽车于 6 月 18 日宣布，其累计交付量突破 80 万台。从累计交付量突破 80 万台到突破 90 万台，用时两个多月。

据零跑汽车日前披露的半年度财报显示，2025 年上半年，零跑汽车实现营收 242.5 亿元，同比增长 174%；净利润 0.3 亿元，首次实现半年度净利润转正，成为造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业；毛利率为 14.1%，创历史同期新高。

在销量方面，2025 年上半年，零跑交付新车 221,664 台，位居中国新势力品牌销量榜首，较 2024 年同期交付量增长 155.7%。

目前，零跑旗下共有 T03、C01、C10、C11、C16、B10 以及 B01 等多款车型在售。其中，在 2025 年，零跑汽车密集推出 B 平台两款全新车型及 C 平台三大焕新产品。

据悉，零跑 B10 于 4 月 10 日上市，次月交付即超万台，是零跑最快交付破万的产品；零跑 B01 于 7 月 24 日上市，上市 72 小时锁单超 1 万台。

C 平台产品中，零跑 C10 上市 16 个月全球交付破 15 万台；零跑 C11 截至 6 月累计销量跨越 25 万台的里程碑，全新 C11 已于 7 月 10 日上市，将 AR-HUD、激光雷达和 800V 超充推向主流市场，以越级配置重塑 15-20 万中型 SUV 市场价值标杆。

此外，在海外市场方面，2025 年 1-7 月，零跑出口达 24,980 台。其中欧洲市场表现尤为亮眼：7 月订单量超过 4,000 台创历史新高。另外，首批 B10 车型已于 7 月发往欧洲，将于 9 月慕尼黑车展正式上市。

截至 2025 年 6 月底，零跑国际在欧洲、中东、非洲和亚太等约 30 个国际市场建立了约 600 家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲超过 550 家，在亚太市场近 50 家，刷新新势力品牌汽车出海速度纪录。