【CNMO 科技消息】CNMO 注意到，在 2025 年第二季度，中国新能源汽车行业迎来里程碑式突破：小鹏汽车和小米汽车的毛利率双双超越全球巨头特斯拉。但业内专家强调，毛利率的提升仅是第一步，实现持续盈利才是企业生存的核心挑战。

小鹏汽车 vs 特斯拉汽车

根据小鹏汽车最新发布的财报，其 2025 年第二季度毛利率达 17.3%，创历史新高，超过特斯拉同期 17.2% 的水平。这得益于产品创新、技术升级和成本优化，带动交付量同比激增 241.6% 至 10.31 万辆，营收同比增长 125.3% 至 182.7 亿元。小鹏汽车正从规模扩张转向盈利驱动，其结构性经营质量显著提升，汽车业务毛利率从去年同期的 6.4% 跃升至 14.3%。

同样亮眼的是小米汽车，其同期毛利率高达 26.4%，远超特斯拉的 17.2%，成为新势力中的 " 黑马 "。小米凭借爆款车型策略和规模效应，单车成本大幅降低，以多款热门车型拉动销量，推动毛利率跃升。

然而，高毛利率不等于盈利。例如，小鹏汽车二季度净亏损 4.8 亿元，尽管同比收窄 62.8%，但仍未摆脱亏损泥潭。小鹏汽车 CEO 何小鹏明确表示，毛利率提升只是盈利之路的起点，公司目标是在 2025 年第四季度迈过盈亏平衡线，实现自我造血。他强调，未来溢价将来自 30 万元以上高端车型布局、科技与颜值溢价，例如全新 P7 车型的推出和 Robotaxi 技术布局。