文 / 瑞财经 曾树佳

近期，有小米车主吐槽遇到了 " 车辆未交付却被要求提前支付尾款 " 的情况，如果车主拒绝支付，可能会被延期交车甚至取消订单，但定金不退。

在 " 先付尾款后验车 " 的争议声中，小米集团公布了今年二季度的财报。

二季度，小米集团总营收为 1160 亿元，同比增长 30.5%，已连续 3 个季度突破千亿；经调整净利润为 108 亿元，同比增 75.4%，连续两个季度突破百亿。

在小米的分部收入中，智能电动汽车及 AI 等创新业务分部收入为 213 亿元，同比增长 234%，创历史新高，占总营收比重为 18.3%。该分部毛利率为 26.4%，经营亏损收窄至 3 亿元。

截至 7 月 10 日，小米汽车已累计交付超 30 万台新车，7 月单月交付首次突破 3 万台，二季度单季交付 8.13 万台新车。

小米集团总裁卢伟冰电话会上表示，智能电动汽车及 AI 等创新业务，希望在今年下半年实现单季度或者单月的盈利，但很难讲这个目标会在三季度还是四季度，或者是哪个月实现。

累计来看，小米从 2022 年到 2025 年的上半年，在新业务上大约投入了 300 多亿。所以，要实现累积盈利，还需要非常长的时间。对新业务来说，小米现在还处在 " 大投入期 "。

将盈利希望寄托在下半年的小米汽车，近日一度因购车条款被热议。

一份小米汽车《购买协议》显示，用户收到车辆余款支付通知之日起 7 个自然日内，需要支付全部剩余款项。锁定订单后，小米汽车有权根据车辆生产安排或销售等情况随时通知用户支付余款。

用户未按期足额支付或拒绝支付余款的行为构成根本性违约，小米汽车有权取消订单并解除购买协议，且定金不予退还。

据悉，上述条款是购车过程中 " 必须要同意 " 的，否则无法完成购车流程，一些消费者认为这是霸王条款。

二季度，小米集团的另一核心业务 " 手机 × AIoT" 的分部收入为 947 亿元，同比增长 14.8%，占总营收比重为 81.7%。

其中，小米智能手机业务二季度收入 455 亿元，全球智能手机出货量为 4240 万台，同比增长 0.6%。

除此之外，小米集团也在发力 AI。

卢伟冰在业绩电话会上声称，小米自研 3nm 旗舰 SoC 芯片玄戒 O1 发布后很快实现规模量产，三款搭载玄戒 O1 的高端产品口碑都很好。

其中小米 15S Pro 目前仅剩下个别配置有少量货，基本上已经售罄，并且还在准备对搭载玄戒芯片的小米平板进行加单。

他表示，对小米来说才芯片业务刚刚开始，希望再给小米两三年的时间。二季度，该公司研发开支 78 亿元，同比增长 41.2%。截至 6 月 30 日，小米研发人员为 22641 人，创历史新高。

今年 5 月，小米正式发布开源多模态大模型 Xiaomi MiMo-VL-7B，在评估真实用户体验的内部大模型竞技场中，成为开源模型第一；

8 月，小米开源自研声音理解大模 MiDashengLM-7B，在 22 个声音理解公开评测集上，达到业界先进水平。