经过数月的争执，锦湖轮胎与韩国工人工会，日前达成了最终协议。

锦湖轮胎同意将光州工厂部分产能，迁移至全罗南道咸平工厂。

到 2028 年，咸平工厂的年产能，升至约 530 万条轮胎。

同时，光州工厂会在今年重启一条生产线，日产能为 6000 条。

据透露，锦湖轮胎最初计划，布局国内外双线扩张战略。

搬迁至咸平工厂的年产能，仅为 300 万条，其余产能交给海外工厂。

但此举遭到当地工会的强烈反对，担心会导致失业率激增。

工会要求，咸平工厂增加的年产能，至少要达到 600 万条。

经过长期博弈，双方最后都做出让步，然后达成共识。

据悉，锦湖一直希望，在波兰、塞尔维亚或葡萄牙中，建立一个新工厂。

但搬迁加上新建工厂，至少需要约 1 万亿韩元（约合人民币 52 亿元）的资金。