8 月 17 日，猛士 M817 正式上市，新车共推出 2 款配置，售价 31.99-34.99 万元。

官方将其定义为 " 东风 x 华为智野第一车 "，将搭载华为 ADS 4 辅助驾驶、鸿蒙座舱、乾崑车云、星闪钥匙等配置。

外观方面，新车整体轮廓十分方正，硬派 SUV 的定位不言而喻。

前脸方面，狮吼格栅采用封闭样式 + 发光饰条，日行灯点亮时 M-LOGO 灯同步亮起，看起来科技感十足。" 醒狮机罩 " 以两条特征线勾勒狮鼻，两段式结构如狮首昂立，强化力量感。

此外，新车提供越野型与城市型两种选择，越野型直连副车架，硬核可靠，城市型与车身同色，提升整体科技感与年轻化气质。

车身侧面来看，新车的离地间隙较高，车顶配备了行李架，车身侧面提供了梯子，方便爬到车顶存取物品，另一侧则配备了一个扁平的储物箱。

新车提供了公路轮胎和 AT 全地形胎，全地形胎拥有更大的花纹，能够大幅提升非铺装路面的抓地力。

来到车尾，新车车尾采用了硬派 SUV" 标配 " 的外挂式备胎，后尾门采用了平开式。

值得注意的是，新车车尾采用了非常个性的十字样式，点亮后会具备非常不错的辨识效果。

内饰方面，新车配备了 10.25 英寸仪表、15.6 英寸中控、W-HUD 抬头显示、内流媒体后视镜、后排控制屏、运动腕表式旋钮屏。整个内饰立体且有层次感，方向盘两幅式设计。车机屏幕下方保留了有关驾驶的物理按键。

同时，发光金属脉冲按键按下时触发呼吸式光效，夜间如星辉点缀；运动腕表式旋钮搭配金字塔纹理，支持多主题表盘，操作便捷且辨识度高。 

新车还深度整合华为鸿蒙系统，支持小艺语音交互、手机、车机无缝流转、多屏联动，打造 " 好用、好听、好看、好玩 " 的智能交互体验。

车内材质方面，新车 91.2% 内饰面积采用软包覆盖（总面积达 32㎡），座椅接触面用 Nappa 真皮，顶棚与后备厢用高档绒质面料；金属质感材质与软包碰撞出 " 金属风暴 " 意境，触感豪放又舒适。

此外，新车全系标配生态环保材料（零醛零苯，符合欧洲婴幼儿纺织品标准）；智能空调带 AQS 传感器 + 负离子净化 + 磁吸式香氛，时刻保持座舱空气清新。

其他配备层面，新车拥有 18 扬声器丹拿殿堂级音响（独立功放直推，Hi-Fi 级音质）、256 色无级氛围灯（支持音乐律动 /AEB 联动等 4 种场景）、-6 ° 至 50 ° 压缩机冷暖冰箱（5.05L 容积，支持车机 / 语音 /APP 控制），还有五门静音电吸门、电动踏板（IP67 防水）等高端配置。

座椅方面，新车整体采用双色设计，与内饰的配色呼应，并辅助菱形的条纹缝线，当车门开启时，电子脚踏板会自动伸出，方便上下车，新车还配备了全景天窗。

猛士 M817 是 " 含华量最高的越野车 "，全套搭载华为乾崑智能方案，乾崑车云、智能车控、星闪数字钥匙等科技配置水平行业领先。

作为电动越野车，猛士 M817 传承品牌可靠基因，兼顾越野通过性与城市操控性。

动力方面，猛士 M817 搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插电混动系统，其中 1.5T 发动机最大功率 145 千瓦，系统综合功率为 505 千瓦，综合扭矩为 848 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速时间为 5.2 秒，官方称该车的爬坡度为 100%。

该车匹配容量为 31.73 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里为 140 公里。

同时，新车还具备拖挂资质，最大拖挂能力为 2.5 吨。

此外，新车空簧版搭载 150mm 上下可调空气悬架 +CDC 减震 + 后轮转向，地库模式下底盘可降低 45mm（车高至 1874mm），兼顾通过性与停车便利性；螺簧版则侧重基础越野需求，满足不同用户偏好。

新车标配 " 东方鹰眼无人机系统 "，为户外越野与拍摄，无人机折叠尺寸 175x272x130mm，续航 45min，支持 4800 万像素双摄（10 倍光变 +160 倍混合变焦）、4K 全彩夜视、红外热成像；机舱支持 30km/h 移动起降，35min 可将无人机从 10% 充至 90%。

支持指点飞行、车辆伴飞、定点绕飞等模式，还可搭载喊话器、探照灯，满足户外探索、应急救援等多场景需求。