早年在法国自驾旅行，加油非常方便。与其他欧洲国家一样，进入油站后直接提枪加油，加完之后就去收银台报油枪号码，刷卡或给现金即可。

这个操作与国内不同，国内的加油站，你多半得有加油卡才能实现自助操作，不然就需要加油站员工帮忙，这主要是为了杜绝 " 加了油不给钱就跑 " 的情况出现。欧洲人以前倒是不考虑这个因素，毕竟诚信关乎一辈子的切身利益，稍有污点，很多事情都会变得极其麻烦。所以加油站都没人帮忙加油，全靠自己动手，给钱也全凭自觉。

疫情之后再去欧洲，所经过的大多数国家都仍然采取这样的方式，对我这种游客来说极其方便，唯独在法国卡了壳。

其实在法国加油也不难，前提是得有当地银行卡。在油枪处直接刷卡，然后预授权（一般是 150 欧元或者 200 欧元），就可以提枪加油，加完油之后，预授权款项会扣除加油数目，剩下的退回到你的账户。我旅行时一般会带四张国内不同银行的全币信用卡，有 Visa 有 Master，原本在欧洲大陆畅行无阻，在超市、商场、收费站等各种场合都没有任何问题，结果偏偏在法国加油站这里碰壁。我最初以为是油站品牌问题，结果换了几个品牌都不行，只有一次误打误撞成功了，至今不知原因。

加油卡用不了，就只能去收银台找人。可是法国人总是慢悠悠，加油和购物收银都在一起，当地人喜欢在加油站买吃的和饮料，经常排长龙，尤其是繁忙路段的加油站，简直能把人急死。

收银台也有意思，它不会直接开启油枪让你先加油再按加油量支付，也不接受定量加油（比如 40 升 50 升之类），跟外面刷卡一样，也只接受预付。也就是说，你得先刷卡预授权，然后再去加油，加完之后，预付多出的那部分会自动返还。

有人会说，这多麻烦，那我直接给现金吧。搞笑的事情来了，我最初就是在这个事情上因为摸不着头脑闹了笑话。当时我在多尔多涅乡村地区，加油站人员完全不会英语。他一开始指着案板上的一些数字让我选择，可我表示自己就是想加多少升的油。鸡同鸭讲半天后，我才想起来应该出动翻译器，这才搞明白，原来给现金也要预付。他指着的那一串数字代表不同的预付额度，加油者可以各取所需。最小的数字是 60 欧元，然后是 80、100、120 等（每个油站不同），我可以估算自己大概需要加多少钱的油，然后自行选择。加完油之后，如果预付额度还没用完怎么办？那就回到收银台，收银员会递一把现金给你，纸币硬币一大堆，反正不会少了你的，就是有点麻烦。

这个有点多余的流程，让我有点百思不得其解。当然，不是因为它麻烦，因为只要我有一张当地银行卡，在油枪处直接预授权加油，并不会浪费多少时间，甚至比传统办法更快，因为不需要进入店内，在收银台前排队。我困惑的是，为何不能直接提枪加油，最后直接按具体加油金额支付，使用现金时又为何不能加完后按实际金额支付，就像过往那样。

想来想去，还是归于诚信因素。信用卡预授权可算是一种约束，它可以完全杜绝加完油不给钱就跑的情况出现，以现金预付的道理也一样。全自助加油可以被视为技术上的进步，但同时也改变了过往那种全靠诚信加油的生态。相比之下，我还是更喜欢那些依然采用老办法的其他国家。

图源 | 网络

作者 | 叶克飞

编辑 | 二蛋

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